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■ 機関車データベース > 8620 > 58692
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▲年月日記事作成 (更新日)
1922-11汽車製造大阪 NO.643　 新製　配属　門司局　配置　早岐庫（本庫は1897/7/10の九州鉄道長崎線柄崎-早岐間延伸開業に併せて開設し、1907/7/1付けの国有化により官設鉄道に移管承継）D51791
1922-11-22/水使用開始　早岐庫D51791
1931-01-31/土現在　早岐庫D51791
1934-11-15/木早岐庫→豊後森庫（本庫は九大線全線開通に合わせて同日開設　機関区全図鑑には1937/11付けとあるが誤り）D51791
1936-09-01/火豊後森庫→豊後森区（職制変更）D51791
1942-06豊後森区→西唐津区D51791
1947-03西唐津区→若松区（4/1？）D51791
1948-04-01/木現在　若松区D51791
1948-11-01/月現在　吉松区D51791
1954-04-01/木現在　吉松区D51791
1956-05この頃　吉松区→志布志区都城支区　正確な時期不明D51791
1959-02-01/日志布志区都城支区→宮崎区都城支区（本区変更、志布志線管理所の発足による）D51791
1962-12-08/土廃車（宮崎区都城支区）　達595号（達も12/8付け）（某資料には11/20付けとあるが誤り)D51791
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■機関車データベース について

日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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■

・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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