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機関車データベース > 8620 > 78675
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▲年月日記事作成 (更新日)
1925-01-13/火川崎造船所兵庫NO.1033 新製 配属 神戸局 配置 不明 使用開始(翌月) 製造原価 ¥6,185,800D51791
1930-08-31/日現在 新見庫(本庫は1928/10/25の伯備線開通に併せて開設)D51791
1936-09-01/火新見庫→新見区(職制変更) その後 糸崎区に移動 時期不明D51791
1938-04-30/土現在 糸崎区D51791
1938-07糸崎区→備後十日市区D51791
1944-03-31/金現在 備後十日市区D51791
1949-04-01/金現在 備後十日市区D51791
1954-12-10/金備後十日市区→三次区(駅名改称による)D51791
1960-04-01/金現在 三次区D51791
1966-04-01/金三次区→芸備線管理所(統合・移管)(芸備線管理所の開設自体は'59/9/20付け)D51791
1970-10-19/月芸備線管理所→和歌山区D51791
1971-03-31/水現在 第一種休車 和歌山区D51791
1972-03-31/金現在 第二種休車 和歌山区D51791
1972-05-11/木廃車(和歌山区) 走行距離 2,587,645.1km (某資料には'66/8/2付け?とあるが、別機番78657の見誤り)D51791
1972-08-01/火天王寺鉄道管理局長と五條市長との間で無償貸与契約締結D51791
1972-10-17/火歴史民俗資料館に隣接する史跡公園にて保存D51791
2003-08かなりの長期間整備が放棄されていた結果の塗装劣化の対応として市内の塗装業者ボランティア約50名が立ち上がりケレン処理含む本職ならではの丁寧な再塗装を実施 塗色と塗装箇所に若干の違和感ありD51791
2015-04現在 史跡公園に屋根付き・柵付きで定期的整備を受けつつ保存継続中 形式入りナンプレ・化粧煙突 後部ナンプレと尾灯ガラス欠損だがキャブ内の立入りは不可のため計器類の欠損は少なく保存状態は良い 欠損の尾灯とナンプレはレプリカでも取付て欲しいところD51791
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各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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