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■ 機関車データベース > 8620 > 78690
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▲年月日記事作成 (更新日)
1925-02汽車製造大阪 NO.815　 新製　配属　門司局　配置　南延岡庫D51791
1925-02-23/月使用開始　南延岡庫D51791
1927-04-01/金現在　南延岡庫D51791
1931-01-31/土現在　大分庫D51791
1936-09-01/火大分庫→大分区（職制変更）D51791
1941-03-31/月現在　大分区D51791
1941-10-01/水10:51頃、豊肥本線中判田-竹中間を熊本行き客510レ（本機＋ナハニ＋ナロハ＋ナハ＋ナハフ 換算12輌）の牽引機として中判田6分延発 約50km/hにて走行中に、起点131.5kmの河原内橋梁付近の路盤が台風豪雨で要警戒とされ保線員が確認して目視では異常を認めなかったものの実際は橋台が沈下していたため、徐行通過時に脱線　本機は転覆、次位客車3輌が濁流の河原内川（某誌には立小野川とあるが？）に落下、最後尾1輌が脱線する事故発生　死者44負傷72（死者18負傷50説もあり）（某資料には8690とあるが誤り）D51791
1945-11この頃　大分区→人吉区　正確な時期不明D51791
1951-03-01/木現在　人吉区D51791
1957-11-01/金現在　人吉区D51791
1963-04-01/月現在　人吉区D51791
1968-05-10/金第二種休車指定（シリンダに亀裂発生し修理断念）　人吉区（5/11？)D51791
1968-07-20/土廃車（人吉区）（某資料には'68/7/22付けとあるが誤り)D51791
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・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
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