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■ 機関車データベース > 8620 > 8640
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▲年月日記事作成 (更新日)
1914-08汽車製造大阪 NO.139 　新製　配属　九州局　配置　鳥栖庫（本庫は1906/11/6付けで九州鉄道の久留米庫の機能を移管する機関庫として開設し、1907/7/1付けの同鉄道の国有化により官設鉄道に移管承継）D51791
1914-10-23/金使用開始　鳥栖庫D51791
1922-04この頃　吉松庫　正確な時期不明（本庫は1903/9/5付けの官設鉄道鹿児島線横川（現 肥薩線大隅横川）-吉松間の開業に併せて9/1付けで開設）D51791
1927-04-01/金現在　直方庫D51791
1931-01-31/土現在　直方庫D51791
1936-09-01/火直方庫→直方区（職制変更）D51791
1939-01直方区→早岐区D51791
1939-02早岐区→西唐津区D51791
1940-10西唐津区→直方区D51791
1941-02直方区→人吉区D51791
1944-10この頃　人吉区→若松区　正確な時期不明D51791
1948-04-01/木現在　若松区D51791
1948-07-01/木現在　鹿児島区D51791
1949-07この頃　鹿児島区→吉松区　正確な時期不明D51791
1949-10-01/土現在　吉松区D51791
1950-02-01/水現在　第一種休車　吉松区D51791
1950-03-19/日吉松区→岡山区　入換専用機　達324号（達は7/1付け）D51791
1950-05-01/月現在　岡山区　入換専用機D51791
1950-08-01/火現在　岡山区宇野駐泊所　入換専用機D51791
1950-12-01/金現在　第一種休車　岡山区D51791
1951-02-28/水借入　西舞鶴区　第一種休車継続中　返却せずD51791
1951-03-08/木後藤工場　甲修繕　入場D51791
1951-03-29/木後藤工場　甲修繕　出場　岡山区→西舞鶴区　第一種休車指定解除　達122号（達は'51/3/29付けだが実移動日とは一致しない可能性あり）　D51791
1956-09-14/金西舞鶴区→郡山区　達772号（達は11/28付け）D51791
1957-11-01/金現在　郡山区D51791
1958-04-01/火現在　第一種休車　郡山区　D51791
1958-09-01/月廃車（郡山区）　達420号（達は9/2付け　付記に工作局が9/1に遡って適用とある）D51791
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