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機関車データベース > 8620 > 8663
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▲年月日記事作成 (更新日)
1915-01汽車製造大阪 NO.162  新製 配属 神戸局 配置 不明D51791
1915-02-25/木使用開始 庫名不明(神戸局管内)D51791
1930-08-31/日現在 吹田庫(本庫は1925/8に大阪庫の本庫機能を移管して新規開設)D51791
1931-01-31/土現在 豊岡庫(本庫は1909/7/10付けの官設鉄道山陰東線八鹿-豊岡間延伸開業前後に開設したと思われるが正確な時期不明、機関区全図鑑には1909/2とある)D51791
1933-02豊岡庫→浜田庫D51791
1934-12浜田庫→米子庫D51791
1935-03米子庫→高松庫D51791
1936-09-01/火高松庫→高松区(職制変更)D51791
1941-03-31/月現在 高松区D51791
1945-08-31/金現在 高松区D51791
1949-12この頃 高松区→高知区 正確な時期不明 D51791
1951-12-09/日18:50頃、徳島本線川田ー穴吹間を客321ㇾの牽引機として川田定発約43km/hにて惰行走行中に起点48km180m付近の踏切手前約400mにて踏切に進入を図る貨物自動車を認め、汽笛吹鳴にて注意を喚起するも進入した同自動車と衝突し約50m行き過ぎて停止する事故発生 本機及び次位客車脱線傾斜、貨物自動車大破 同運転手は重傷ののちに死亡 列車側は乗客11名負傷 原因は自動車運転手の不注意D51791
1954-04-01/木現在 高知区D51791
1958-04-01/火現在 高知区D51791
1959-04-01/水現在 小松島区D51791
1961-03-31/金廃車(小松島区) 達158号(達も3/31付け)D51791
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