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機関車データベース > 8620 > 8685
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▲年月日記事作成 (更新日)
1915-11汽車製造大阪NO.190  新製 配属 西部局 配置 不明D51791
1915-12-11/土使用開始 庫名不明(西部局管内)D51791
1919-05-01/木現在 三田尻庫(本庫は1898/3/17付けの山陽鉄道徳山-三田尻(現 防府)延伸開業に併せて開設し、1906/12/1付けの同鉄道の国有化により官設鉄道に移管承継)D51791
1927-04-01/金現在 行橋庫D51791
1930-08-31/日現在 高松庫多度津分庫(本分庫は1889/5付けの讃岐鉄道開業時に機関庫として開設、その後 1904/12/1付けの山陽鉄道による買収を経て、1906/12/1付けの山陽鉄道国有化の際に併せて移管の後に1910/9頃に高松庫の開設により同庫の分庫に格下げとなる)D51791
1932-12高松庫多度津分庫→高松庫D51791
1936-09-01/火高松庫→高松区(職制変更)D51791
1941-03-31/月現在 高松区D51791
1945-08-31/金現在 高松区D51791
1949-04-01/金現在 高松区D51791
1949-04-01/金現在 高松区D51791
1953-04-01/水現在 高松区D51791
1957-11-01/金現在 高松区D51791
1961-10-14/土廃車(高松区)D51791
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■機関車データベース について

日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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皆さんのご協力をお待ちしています。

・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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