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機関車データベース > 8620 > 8689
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▲年月日記事作成 (更新日)
1915-12汽車製造大阪 NO.194  新製 配属 東部局 配置 不明D51791
1915-12-25/土使用開始 庫名不明(東部局管内)D51791
1931-01-31/土現在 秋田庫D51791
1931-10-31/土現在 秋田庫D51791
1932-01-31/日現在 盛岡庫D51791
1932-11盛岡庫→盛岡庫黒沢尻分庫D51791
1932-12盛岡庫黒沢尻分庫→盛岡庫荒屋新町駐泊所D51791
1933-02盛岡庫荒屋新町駐泊所→盛岡庫D51791
1933-08盛岡庫→盛岡庫荒屋新町駐泊所D51791
1933-09盛岡庫荒屋新町駐泊所→盛岡庫黒沢尻分庫D51791
1933-10盛岡庫黒沢尻分庫→盛岡庫荒屋新町駐泊所D51791
1933-12盛岡庫荒屋新町駐泊所→盛岡庫D51791
1934-01盛岡庫→盛岡庫荒屋新町駐泊所(仙台局の'34/1/31現在の配置表上には別機番8698とあるが、当該機はこの時期 岡山庫に在籍しており、盛岡庫荒屋新町駐泊所のものは本機番の印刷ミス)D51791
1934-02盛岡庫荒屋新町駐泊所→盛岡庫(仙台局の'34/2/28現在の配置表上には別機番8698とあるが、当該機はこの時期 岡山庫に在籍しており、盛岡庫のものは本機番の印刷ミス)D51791
1934-12盛岡庫→盛岡庫黒沢尻分庫D51791
1935-02盛岡庫黒沢尻分庫→盛岡庫D51791
1935-05盛岡庫→盛岡庫荒屋新町駐泊所D51791
1935-06この頃 盛岡庫荒屋新町駐泊所→盛岡庫 正確な時期不明(6/1〜7/31の間)D51791
1936-09-01/火盛岡庫→盛岡区(職制変更)D51791
1937-03この頃 盛岡区→宮古区 正確な時期不明D51791
1941-04宮古区→会津若松区D51791
1941-06会津若松区→小牛田区D51791
1944-09-15/金01:15頃、東北本線松島駅下り本線に客203レ(C5767+現車12輌換算44.5輌)が51分延着予定で進入の際に、機関士が直前に異線の信号現示を認めて急制動を試みたが間に合わず、同線退避中の貨189レ(機番不明+現車不明+本機)の後補機本機に追突し、両機と貨車3輌が脱線転覆する事故発生 負傷9死者2 原因は松島駅助役の信号機復位忘れと後続機関士の信号確認遅れ(C5767は客203レの牽引機ではなく、貨189レのぶら下がり回送機の可能性あり)D51791
1945-08-31/金現在 小牛田区D51791
1950-03-17/金小牛田区→梅小路区 達324号(達は7/1付け)D51791
1953-04-01/水現在 梅小路区D51791
1953-09-01/火現在 志布志区都城支区D51791
1955-06この頃 第一種休車指定 志布志区都城支区 正確な時期不明D51791
1955-08-01/月廃車(志布志区都城支区) 達417号(達は8/2付け 付記に工作局が8/1に遡って適用とある) D51791
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