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機関車データベース > 8620 > 88622
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▲年月日記事作成 (更新日)
1926-02汽車製造大阪NO.861 新製 配属 仙台局 配置 不明D51791
1926-02-04/木使用開始 庫名不明(仙台局管内)D51791
1931-01-31/土現在 新津庫D51791
1931-06新津庫→新津庫村上分庫D51791
1935-01-17/木23:25頃、羽越本線天王新田(現 月岡)駅を客501レ(C51156+客車8輌)が通過した際に牽引機のピストン弁内の水垢が運動を妨げ右合併テコが前方に屈曲 運行障害として村上駅にて本機の救援を仰ぎ交代する事故発生D51791
1936-09-01/火新津庫村上分庫→新津区村上支区(本支区は1938/3/1付けで村上駐泊所に格下げ、更に その後廃止 時期不明) 新津庫村上分庫(or 新津区村上支区?)最終在籍SL? その後 新津区に移動 時期不明D51791
1938-02この頃 新津区村上支区→新津区 正確な時期不明D51791
1940-05-02/木借入 坂町区D51791
1940-08-26/月返却 新津区D51791
1942-01-24/土新津区→仙台区(着 1/25)D51791
1942-11-07/土仙台区→成田区(着 11/8)D51791
1948-05-13/木成田区→館山区D51791
1953-02-05/木借入 成田区D51791
1953-04-28/火返却 館山区D51791
1954-08-31/火館山区→千葉区D51791
1958-04-01/火現在 千葉区D51791
1961-02-01/水千葉区→新小岩区D51791
1966-08-19/金新小岩区→若松区(着 8/25)D51791
1970-02-13/金小倉工場 全検D51791
1970-03-31/火現在 若松区D51791
1974-01-27/日第一種休車指定 若松区D51791
1974-02-25/月廃車(若松区)D51791
1974-02-28/木門司鉄道管理局長と長崎県芦辺町長(壱岐)との間で無償貸与契約締結D51791
1975-01現在 芦辺町総合グラウンドにて保存 その後 国分消防署横に移設 時期不明D51791
2004-03-01/月平成の大合併により芦辺町は近隣の他3町と合併して壱岐市として市制実施D51791
2013-12現在 壱岐消防署(旧 国分消防署)の向かい側空き地に露天で保存継続中(Googleのstreet viewでチェック可能) 赤ナンプレ 露天にもかかわらず合併市制の余波かここ10年近く整備が放棄されており、海が近いこともあって塗装その他あらゆる部分の劣化荒廃が進行中(ただし、人がいないので盗難や損壊はない) 保存状態は悪いが、縁もゆかりもない蒸気機関車の保存よりも過疎化対策優先の離島行政を責めることはできないD51791
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・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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