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機関車データベース > 8700 > 8715
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▲年月日記事作成 (更新日)
1912-11汽車製造大阪 NO.102  新製 飽和式2Cテンダー機 配属 東部局 配置 盛岡庫 東北本線にて使用  D51791
1913-05-01/木使用開始 盛岡庫 その後 テンダー交換 時期不明D51791
1913-08現在 盛岡庫 盛岡以北の東北本線勾配区間の客レ用に使用 その後 8620の転入により移動 時期不明D51791
1915-06現在 庫名不明(東京局管内)D51791
1923-09現在 庫名不明(東京局管内)D51791
1924この頃 浜松工場 過熱器を取付して過熱式に改造 正確な時期不明D51791
1931-01-31/土現在 平庫D51791
1936-09-01/火平庫→平区(職制変更) 入換専用機D51791
1939-10平区→室蘭区(函館揚陸 10/30)D51791
1944-10この頃 室蘭区→室蘭区鷲別駐泊所 入換専用機 正確な時期不明(本駐泊所は1944/10/18付けで開設)D51791
1947-11-01/土室蘭区鷲別駐泊所→鷲別区(本区昇格)  入換専用機D51791
1949-03-01/火現在 鷲別区 入換専用機D51791
1949-08-01/月現在 第一種休車中廃車予定(第二種休車相当) 鷲別区D51791
1949-10-29/土廃車(鷲別区)(某資料によるが、札幌局の'49/11/1現在の配置表上には第一種休車中廃車予定(第二種休車)とあるが?)D51791
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・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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