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機関車データベース > 9580 > 9581
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▲年月日記事作成 (更新日)
1913-02川崎造船所兵庫NO.28 新製 過熱式1Dテンダー機 9600形(第一次)NO.9601 配属 東部局 配置 不明D51791
1913-06-27/金形式番号に余剰がなくなり、改形・改番 9580形 NO.9581 庫名不明(東京局管内)D51791
1914-12-09/水庫名不明(東京局管内)→若松庫(本庫は1890/12に筑豊興業鉄道の機関庫として開設し、その後 1897/10/1付けの九州鉄道による買収を経て、1907/7/1付けの同鉄道の国有化により官設鉄道に移管承継)D51791
1916-04-08/土若松庫→庫名不明(北海道局管内) 函館本線にて使用D51791
1917-06-01/金現在 函館庫D51791
1923-01現在 池田庫 根室本線にて使用D51791
1924-05-31/土現在 池田庫D51791
1927-03-31/木現在 旭川庫D51791
1931-01-31/土現在 旭川庫深川分庫 入換専用機D51791
1931-05一時休車(第一種休車相当)指定 旭川庫深川分庫D51791
1932-01-31/日現在 一時休車(第一種休車相当)継続中 旭川庫深川分庫(実機は旭川庫増毛駐泊所にて留置)D51791
1932-03-31/木現在 永久休車(その後の第二種休車と同義) 旭川庫深川分庫(実機は旭川庫増毛駐泊所にて留置)D51791
1932-09-01/木旭川庫深川分庫→深川庫(本庫に昇格) 永久休車(その後の第二種休車と同義)継続中(実機は深川庫増毛駐泊所にて留置継続中)D51791
1934-08深川庫→札幌庫 第二種休車継続中(実機は苗穂工場にて留置)D51791
1934-12札幌庫→室蘭庫 第二種休車継続中(実機は輪西工場にて留置)D51791
1935-12室蘭庫→札幌庫 第二種休車継続中(実機は苗穂工場にて留置) D51791
1936-03-31/火現在 第二種休車継続中 札幌庫(実機は苗穂工場にて留置) D51791
1936-05この頃 廃車(札幌庫) 正確な時期不明D51791
1949-03第一種休車指定 深川区留萠支区D51791
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