9589 機関車データベース (形式9580)

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■ 機関車データベース > 9580 > 9589
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1913-03	川崎造船所兵庫NO.36　新製　過熱式1Dテンダー機　9600形（第一次）NO.9609　配属　東部局　配置　不明	D51791
1913-06-27/金	形式番号に余剰がなくなり、改形・改番　9580形 NO.9589 庫名不明（東京局管内）	D51791
1915-01-19/火	庫名不明（東京局管内）→庫名不明（北海道局管内）　函館本線にて使用	D51791
1917-06-01/金	現在　倶知安庫（本庫は1904/10/15付けの北海道鉄道（初代）熱郛（歌棄）-小沢間延伸開業と倶知安駅開業に併せて開設し、1907/7/1付けの国有化に併せて官設鉄道に移管継承）	D51791
1923-01-31/水	現在　一時休車　浜釧路庫根室駐泊所（本駐泊所は1921/8/5付けの根室本線西和田-根室間延伸開業に併せて開設）	D51791
1924-05-31/土	現在　池田庫	D51791
1927-03-31/木	現在　旭川庫	D51791
1931-01-31/土	現在　稚内庫　入換専用機	D51791
1931-02	一時休車（第一種休車相当）指定　稚内庫	D51791
1931-08	稚内庫→名寄庫　一時休車（第一種休車相当）継続中	D51791
1931-10-31/土	現在　一時休車（第一種休車相当）継続中　名寄庫　その後　稚内庫に移動　時期不明	D51791
1932-01-31/日	現在　一時休車（第一種休車相当）　稚内庫	D51791
1932-02	この頃　永久休車（その後の第二種休車と同義）指定　稚内庫　正確な時期不明	D51791
1933-06	稚内庫→札幌庫　第二種休車継続中（実機は苗穂工場にて留置）	D51791
1935-12	第二種休車指定解除　札幌庫→稚内庫幌延駐泊所（本駐泊所は1926/9/25付けの天塩線（3代目、後の宗谷本線）全通開業に併せて開設）（第二種休車から復活はレアケースだが、戦時中の貨物列車用の機関車不足のため復活）	D51791
1936-09-01/火	稚内庫幌延駐泊所→稚内区幌延駐泊所（職制変更）	D51791
1937-03-10/水	稚内区幌延駐泊所→稚内区幌延支区（昇格）	D51791
1943-03-31/水	現在　稚内区幌延支区	D51791
1949-03	第一種休車指定　稚内区幌延支区	D51791
1949-03-29/火	廃車（稚内区幌延支区）　鉄作工4262号（達は3/31付け）（某資料には稚内区幌延駐泊所とあるが誤り）形式最終廃車機の1輌	D51791

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