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機関車データベース > 9580 > 9590
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▲年月日記事作成 (更新日)
1913-03川崎造船所兵庫NO.37 新製 過熱式1Dテンダー機 9600形(第一次)NO.9610 配属 東部局 配置 不明D51791
1913-06-27/金形式番号に余剰がなくなり、改形・改番 9580形 NO.9590 庫名不明(東京局管内)D51791
1915-01-19/火庫名不明(東京局管内)→庫名不明(北海道局管内) 函館本線にて使用D51791
1917-06-01/金現在 中央小樽庫D51791
1923-01現在 一時休車 浜釧路庫根室駐泊所(本駐泊所は1921/8/5付けの根室本線西和田-根室間延伸開業に併せて開設)D51791
1924-05-31/土現在 池田庫D51791
1927-03-31/木現在 旭川庫D51791
1931-01-31/土現在 一時休車(第一種休車相当) 新得庫D51791
1932-01-31/日現在 一時休車(第一種休車相当)継続中 新得庫D51791
1932-03-31/木現在 永久休車(その後の第二種休車と同義) 新得庫D51791
1935-12第二種休車指定解除 新得庫→追分庫 第一種休車指定D51791
1936-01-25/土借入 青森庫野辺地分庫(1/28)(札幌局の配置表上には貸渡元は遠軽庫とあるが?)D51791
1936-03-31/火現在 借入継続中 青森庫野辺地分庫 返却日 不明 その後 名寄区音威子府支区に移動 時期不明D51791
1938-04-30/土現在 名寄区音威子府支区D51791
1944-03-31/金現在 名寄区音威子府支区D51791
1949-03-29/火廃車(名寄区音威子府支区) 形式最終廃車機の1輌D51791
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 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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