19628 機関車データベース (形式9600)

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■ 機関車データベース > 9600 > 19628
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1917-10	川崎造船所兵庫NO.318　新製　配属　西部局　配置　不明	D51791
1917-10-05/金	使用開始　庫名不明（西部局管内）	D51791
1930-08-31/日	現在　奈良庫加茂分庫（本分庫は1897/11/11付けの関西鉄道上野（現伊賀上野）-加茂間延伸開業に併せて加茂庫として開設し、1907/10/1付けの同鉄道国有化に併せて官設鉄道に移管継承　その後　1916/10の奈良庫（再昇格）開設時に同庫分庫に格下げしたと思われる）	D51791
1931-12	奈良庫加茂分庫→亀山庫	D51791
1936-09-01/火	亀山庫→亀山区（職制変更）	D51791
1938-08	鷹取工場　標準軌改軌改造・試運転後分解梱包し貨車発送　神戸港から中国向け船積み（大連または呉淞港へ）　現地では華北鉄道または華中鉄道にて使用	D51791
1938-08-31/水	供出除籍（亀山区）　作軍秘55号　陸軍供出	D51791
1945-08	中国軍により接収　その後　中国国鉄が使用　詳細不明	D51791
1948-10-06/水	17:30頃、東海道本線吹田操の下り入換機として貨車12輌と客車8輌を推進し下り出発3番線から第16区方へ走行中に第368号転轍器付近で別入換機（39605）が貨車61輌をもって逆向にて引上げてくるものと接触し本機側の前頭貨車1輌と対向の39605の炭水車が全軸脱線する事故発生　原因は本機添乗の操車掛が転轍手の承認合図を待たずに進行したため	D51791

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各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)
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