19660 機関車データベース (形式9600)

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鉄道ダイヤ情報 2020年10月号 [雑誌] 《京都―大阪都市間輸送のこだわり》
京都～大阪間で競合関係にあるJR西日本・京阪電気鉄道・阪急電鉄の3社。
長きにわたり切磋琢磨してきたからこそ、各社の個性はそれぞれ極立っています。
強みを最大限に活かした戦略や、弱点を補う知恵、スピード、車両、運用、設備……3社それぞれのこだわりとは。
あなたにとっての京阪間“天王山"を見つけてみましょう。

発売中　￥990-

■ 機関車データベース > 9600 > 19660
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1918-02	川崎造船所兵庫NO.350　新製　配属　西部局　配置　不明	D51791
1918-02-18/月	使用開始　庫名不明（西部局管内）	D51791
1930-08-31/日	現在　奈良庫加茂分庫（本分庫は1897/11/11付けの関西鉄道上野（現伊賀上野）-加茂間延伸開業に併せて加茂庫として開設し、1907/10/1付けの同鉄道国有化に併せて官設鉄道に移管継承　その後　1916/10の奈良庫（再昇格）開設時に同庫分庫に格下げしたと思われる）	D51791
1931-10	借入　大分庫	D51791
1931-10-31/土	現在　借入継続中　大分庫　返却日　不明	D51791
1932-01-31/日	現在　奈良庫加茂分庫	D51791
1934-07	奈良庫加茂分庫→鷹取庫	D51791
1936-03-31/火	現在　鷹取庫　その後　福知山区に移動　時期不明	D51791
1938-04-30/土	現在　福知山区	D51791
1942-11	福知山区→福知山区舞鶴支区	D51791
1946-06	この頃　福知山区舞鶴支区→吹田区　入換専用機　正確な時期不明	D51791
1946-09-11/水	04:27頃、東海道本線吹田操車場の下りハンプ入換機として作業中に、操車掛の連絡ミスで転轍手が作業終了と思い第21号ロ転轍機を定位に戻したため、これを割り出し先輪1軸のみを残し脱線する事故発生	D51791
1951-03-01/木	現在　吹田区　入換専用機	D51791
1956-10-01/月	吹田区→吹田第一区（東海道本線全線電化による機関区分割のため）　入換専用機	D51791
1962-04-01/日	現在　吹田第一区　入換専用機	D51791
1967-07-14/金	吹田第一区→竜華区　入換専用機	D51791
1969-07-12/土	廃車（竜華区）　関西支達乙11号	D51791

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■機関車データベースについて
日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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皆さんのご協力をお待ちしています。

■
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・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。
・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)
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