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■岩手・釜石鉱山 坑道見学会■
7/31（月）、8/1（火）、8/2（水）、8/5（土）、8/7（月）、8/9（水）、8/10（木）

※赤字の日はSL銀河運転日
申し込みはこちらから (26日まで)　　昨年の様子はこちら
月 7月 8月
日 29 30 31 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
曜 土 日 月 火 水 木 金 土 日 月 火 水 木 金 土 日
SL銀河 (▼下り、▲上り) ▼ ▲ 　 　 ▼ ▲ 　 ▼ ▲ 　 　 ▼ ▲ 　 ▼ ▲
坑道見学会
　○残り僅か
　×定員一杯で受付終了		 　 　 ○ ● × 　 　 × 　 ○ 　 × × 　 　 　

・2泊3日で「SL銀河」撮影と効率が良いのは、7/29-31、8/1-3、8/5-7 あたりかな?

・下り「SL銀河」運転日で、見学会を終えてからSLには (陸中大橋14:39発) 乗れない と考えてください。
　(微妙に間に合わないと思います)

・上り「SL銀河」運転日で、釜石→陸中大橋(11:27着)に乗ってから、見学会に参加することは可能です。 もっと言えば、
　　　東京6:04→(やまびこ41号)→新花巻9:07
　　　新花巻9:19→(快速はまゆり1号)→釜石10:48
　　　釜石10:55→(SL銀河)→11:27陸中大橋
　というルートなら、当日朝に東京を発って「SL銀河」乗車と坑道見学会が両方堪能できます。
　実際にこのプランを実行した方のレポートはこちら

■ 機関車データベース > 9600 > 19665
1ページ中 1ページ目を表示(合計23件) 　　
▲年月日記事作成 (更新日)
1918-03川崎造船所兵庫NO.355　新製　配属　北海道局　配置　不明D51791
1918-03-13/水使用開始　庫名不明（北海道局管内）D51791
1924-05-31/土現在　小樽庫（本庫は1903/6/28付け北海道鉄道蘭島-小樽中央間の延伸開業に伴い小樽中央庫として開設し、1905/12/15付けの駅名改称により中央小樽庫に改称、1907/7/1付けの国有化に併せて官設鉄道に移管継承を経て、1920/7/15付けの駅名再改称で小樽庫に復称）D51791
1927-03-31/木現在　下富良野庫D51791
1931-01-31/土現在　小樽築港庫倶知安分庫（某資料には下富良野庫とあるが誤り）D51791
1931-03小樽築港庫倶知安分庫→小樽築港庫D51791
1931-07小樽築港庫→小樽築港庫倶知安分庫D51791
1931-09小樽築港庫倶知安分庫→野付牛庫D51791
1935-03-31/日現在　野付牛庫D51791
1939-03-31/金現在　野付牛区D51791
1942-10-01/木野付牛区→北見区（駅名改称による）D51791
1943-10北見区→遠軽区D51791
1949-09この頃　遠軽区→函館区　入換専用機　正確な時期不明　D51791
1954-09-21/火第一種休車指定　函館区　その後　第一種休車指定解除　時期不明（'54/10/2〜11/30の間）D51791
1955-01-01/土現在　函館区　入換専用機D51791
1955-08-01/月現在　函館区　入換専用機D51791
1957-11-01/金現在　五稜郭区　入換専用機D51791
1958-04-01/火現在　五稜郭区　入換専用機D51791
1959-04-01/水現在　第一種休車　五稜郭区D51791
1960-04-01/金現在　第一種休車継続中　五稜郭区D51791
1961-04-01/土現在　第一種休車継続中　五稜郭区D51791
1962-04-01/日現在　五稜郭区　入換専用機　右側運転台改造済？D51791
1966-01-20/木廃車（五稜郭区）D51791
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■機関車データベース について

日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

ユーザー登録(無料)をすると、どなたでもデータの追加ができます。
皆さんのご協力をお待ちしています。

■

・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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