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機関車データベース > 9600 > 19696
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▲年月日記事作成 (更新日)
1918-08汽車製造大阪NO.300 新製 配属 東部局 配置 不明D51791
1918-09-03/火使用開始 庫名不明(東部局管内)D51791
1927-03-31/木現在 新得庫D51791
1930-01-31/金現在 小山庫D51791
1935-03借入 桐生庫 返却日 不明D51791
1935-03-31/日現在 小山庫D51791
1935-07-21/日時刻不明、両毛線伊勢崎駅に貨694レの牽引機として到着の際に、右バルブスピンドル油切れの為焼損 前途運行不能と判断し救援機を仰ぎ71分延発する事故発生(本機を借用中の桐生庫が冬用油浸通綿を夏用に取り換えなかったため油切れとなった模様)D51791
1936-01-25/土借入 新津庫(某資料には青森庫とあるが誤り)D51791
1936-03-31/火現在 借入継続中 新津庫 返却日 不明 その後 直方区に移動 時期不明D51791
1938-04-30/土現在 直方区D51791
1938-09直方区→大里区D51791
1942-04-01/水大里区→門司区('42/11/15付け(旅客営業開始)の関門トンネル開通にさきがけ、大里が九州玄関口として門司に改称、旧門司は門司港に改称による) D51791
1944-03-31/金現在 門司区D51791
1947-03-01/土現在 下関区D51791
1947-10-01/水現在 下関区D51791
1948-02-01/日現在 門司区D51791
1953-04-01/水現在 門司区D51791
1957-11-01/金現在 門司区D51791
1961-04-01/土現在 門司区D51791
1965-03-31/水現在 門司区D51791
1966-03-31/木現在 後藤寺区D51791
1968-09-06/金小倉工場 全検 デフなし(製造当初よりデフ未取付けの可能性あり) ドーム嵩上げD51791
1972-04-13/木後藤寺区→熊本区(着 4/14) 第一種休車指定D51791
1972-09-14/木第二種休車指定 熊本区D51791
1972-11-07/火廃車(熊本区)D51791
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・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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