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機関車データベース > 9600 > 29638
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▲年月日記事作成 (更新日)
1917-12小倉工場 NO.01 新製 配属 西部局 配置 不明D51791
1917-12-30/日使用開始 庫名不明(西部局管内)D51791
1931-01-31/土現在 大館庫(蒸気機関車 vol.11によると大館庫開設は1899/11/1付け、一方wikiには1899/11/15に大館駅開業とあるが駅開業前に開設?)D51791
1936-09-01/火大館庫→大館区(職制変更)D51791
1938-09大館区→酒田区D51791
1944-03-31/金現在 酒田区D51791
1947-04-01/火現在 函館区D51791
1951-03-01/木現在 函館区D51791
1955-10-01/土函館区→苗穂区(某資料には倶知安区に移動とあるが?)D51791
1957-11-01/金現在 第一種休車 苗穂区 その後 倶知安区に移動 時期不明 第一種休車継続中D51791
1958-04-01/火倶知安区→苗穂区 第一種休車継続中D51791
1959-04-01/水現在 第一種休車継続中 苗穂区D51791
1960-04-01/金現在 苗穂区D51791
1966-03-31/木現在 苗穂区D51791
1967-03-31/金現在 室蘭区 この頃 北海道仕様切り詰めデフ(長さが煙室端まで)実施(もしくは交換) 正確な時期不明D51791
1968-03-31/日現在 第一種休車 室蘭区D51791
1968-11-25/月室蘭区→名寄区D51791
1969-10-28/火廃車(名寄区)D51791
1969-11-13/木神居古潭公園(旧神居古潭駅)にて保存D51791
1969-12-10/水旭川鉄道管理局長と旭川市長との間で無償貸与契約締結D51791
2016-05現在 神居古潭公園に露天・柵付きで定期的整備を受けつつ保存継続中 屋根がないのに整備回帰期限が長いため雨だれ跡や浮き錆び等の劣化が進行中 キャブ窓枠欠損 保存時に地盤が悪かったのか水平チェックせず漫然と設置したのか公式側に傾いているのもポイントが低い 保存状態は普通だが、旧神居古潭駅跡地自体の整備も頻繁に行っていないためコンクリ崩落や錆びが目立つのがが残念D51791
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日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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皆さんのご協力をお待ちしています。

・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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