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機関車データベース > 9600 > 29643
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▲年月日記事作成 (更新日)
1918-03小倉工場 NO.06 新製 配属 西部局 配置 不明D51791
1918-03-31/日使用開始 庫名不明(西部局管内)D51791
1919-05-01/木庫名不明(神戸局管内)→庫名不明(門司局管内)D51791
1927-04-01/金現在 下関庫D51791
1931-01-31/土現在 正明市庫D51791
1936-09-01/火正明市庫→正明市区(職制変更)D51791
1937-12正明市区→福井区 達1253号(達は12/18付け)D51791
1940-03福井区→金沢区D51791
1941-05金沢区→高山区D51791
1947-03-01/土現在 高山区D51791
1953-04-01/水現在 高山区D51791
1958-04-01/火特別休車指定 高山区 その後 特別休車指定解除 時期不明D51791
1959-03この頃 高山区→美濃太田区 正確な時期不明(4/1?)D51791
1960-04-01/金現在 第二種休車 美濃太田区(鉄道図書刊行会の'60年度版国鉄動力車配置表による 二休から復活した非常に珍しいケース 他にはC56160等があるがそれ以外は滅多にお目にかかれない 検査切れから特段のスペックでもない古機が何故復活したのか非常に興味深い ただし、特別休車の記載ミスの可能性あり)D51791
1961-04-01/土現在 稲沢第一区D51791
1963-04-01/月現在 稲沢第一区D51791
1964-04-01/水現在 第一種休車 稲沢第一区D51791
1965-03-31/水現在 稲沢第一区 デフなし(製造当初よりデフ未取付けの可能性あり) 前端梁トラ塗りD51791
1970-09-27/日稲沢第一区で有火状態を撮影清須クジラ
1971-03-08/月廃車(稲沢第一区)D51791
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・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

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 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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