29674 機関車データベース (形式9600)

デゴイチよく走る! > 機関車データベース > 9600 > 29674 > 【スマホ版】

スマホ版

機関車データベース
デゴイチよく走る!

携帯版

デゴイチよく走る!内を検索

カスタム検索

JR北 JR東 (高崎新潟盛岡) JR海 JR西 JR四 JR九 JR貨 ◆ 東武鉄道真岡鐵道秩父鉄道大井川鐵道 ホテル・旅館予約

SL「大樹」と世界遺産 [日光] 日帰りツアー

東京駅 7:30発 ⇒ 東京駅 18:20着

10,800円

詳細はこちら＞

高速バス・観光バス・空港バス割引クーポンはこちら！

■ 機関車データベース > 9600 > 29674
1ページ中 1ページ目を表示(合計17件) 　　

▲年月日	記事	作成 (更新日)
1919-03	川崎造船所兵庫NO.442　新製　配属　中部局　配置　不明	D51791
1919-03-28/金	使用開始　庫名不明（中部局管内）	D51791
1931-01-31/土	現在　高島庫	D51791
1935-02-01/金	高島庫にて大小煙管孔最少幅部に亀裂を発見	D51791
1936-03-31/火	現在　高島庫　その後　新鶴見区に移動　時期不明	D51791
1938-04-30/土	現在　新鶴見区	D51791
1938-07	この頃　新鶴見区→田端区　正確な時期不明	D51791
1944-03-31/金	現在　田端区	D51791
1949-07-01/金	現在　田端区	D51791
1955-04-01/金	現在　田端区	D51791
1960-04-01/金	現在　田端区	D51791
1961-04-01/土	現在　第一種休車　田端区	D51791
1962-02-02/金	廃車（田端区）	D51791
1962-06-19/火	夕張鉄道に譲渡　設計認可　NO.26　国鉄函館本線野幌から夕張本町に伸びる夕張鉄道線にて使用	D51791
1962-07-14/土	鉄道事業法に基づく竣工届提出	D51791
1974-04-01/月	野幌-鹿ノ谷全線を北海道炭礦汽船に譲渡（同社夕張鉄道線として存続）　NO.26	D51791
1975-03-31/月	北海道炭礦汽船夕張鉄道線廃止により廃車（北海道炭礦汽船）	D51791

1ページ中 1ページ目を表示(合計17件) 　　

■新しいデータを追加する (ユーザー登録が必要です)

■機関車データベースについて
日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

ユーザー登録(無料)をすると、どなたでもデータの追加ができます。
皆さんのご協力をお待ちしています。

■
・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。
・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。
・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)
■新しいデータを追加する (ユーザー登録が必要です)