39654 機関車データベース (形式9600)

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■岩手・釜石鉱山坑道見学会■

7/31（月）、8/1（火）、8/2（水）、8/5（土）、8/7（月）、8/9（水）、8/10（木）

※赤字の日はSL銀河運転日

申し込みはこちらから (26日まで)　　昨年の様子はこちら

月 7月 8月

日 29 30 31 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

曜土日月火水木金土日月火水木金土日

SL銀河 (▼下り、▲上り) ▼ ▲ 　　 ▼ ▲ 　 ▼ ▲ 　　 ▼ ▲ 　 ▼ ▲

坑道見学会
　○残り僅か
　×定員一杯で受付終了　　 ● ● ○ 　　 × 　 ● 　 ○ × 　　　

・2泊3日で「SL銀河」撮影と効率が良いのは、7/29-31、8/1-3、8/5-7 あたりかな?
・下り「SL銀河」運転日で、見学会を終えてからSLには (陸中大橋14:39発) 乗れない と考えてください。
　(微妙に間に合わないと思います)
・上り「SL銀河」運転日で、釜石→陸中大橋(11:27着)に乗ってから、見学会に参加することは可能です。もっと言えば、
　　　東京6:04→(やまびこ41号)→新花巻9:07
　　　新花巻9:19→(快速はまゆり1号)→釜石10:48
　　　釜石10:55→(SL銀河)→11:27陸中大橋
　というルートなら、当日朝に東京を発って「SL銀河」乗車と坑道見学会が両方堪能できます。
　実際にこのプランを実行した方のレポートはこちら

■ 機関車データベース > 9600 > 39654
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1919-10	川崎造船所兵庫NO.507　新製　配属　神戸局　配置　不明	D51791
1919-11-01/土	使用開始　庫名不明（神戸局管内）	D51791
1930-08-31/日	現在　奈良庫加茂分庫（本庫は1897/11/11付けの関西鉄道上野（現伊賀上野）-加茂間延伸開業に併せて加茂庫として開設し、1907/10/1付けの同鉄道国有化に併せて官設鉄道に移管継承　その後　1916/10の奈良庫（再々度）開設時に同庫分庫に格下げしたと思われる）	D51791
1936-09-01/火	奈良庫加茂分庫→奈良区加茂支区（職制変更）（某資料には'36/2/8現在水上庫とあるが誤り）	D51791
1938-07	奈良区加茂支区→亀山区	D51791
1938-09	亀山区→鳥取区	D51791
1941-10	鳥取区→福知山区	D51791
1944-03-31/金	現在　福知山区	D51791
1946-10-01/火	現在　姫路第一区	D51791
1946-10-16/水	姫路第一区→宮原区　入換専用機	D51791
1946-11-04/月	20:10頃、東海道本線宮原操車場の南入換機として客車11輌をもって中11番線に押し込もうとした際に、同線東寄りに停留していた客車2輌に押込み車輌が激突する事故発生　原因は乗務員と操車掛の間の打合わせミス	D51791
1952-04-01/火	現在　宮原区　入換専用機	D51791
1958-04-10/木	宮原区→吹田第一区　入換専用機　宮原区最終在籍SLの1輌	D51791
1961-01-13/金	廃車（吹田第一区）	D51791

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各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。
・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)
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