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飛行機の発展とその裏事情 序巻 黎明期の欧州を俯瞰する

飛行船や自動車,バイク,鉄道,船舶などにも少しずつ触れていますので,飛行機の情報だけを目的にされている方には物足りないかも知れません。

しかし,飛行機が生まれて発展していく時代そのものを知ることで,新たな切り口で飛行機を捉えることが出来るのではないかと思います。

逆に言えば,飛行機に限定せず乗物全般や機械が好きだ,という方にも楽しんでもらえるのではないかと思っています。

本著の編纂によって飛行機にまつわる諸事情が色々と判明し,私自身かなり楽しめました。

なによりも意外だったのは,飛行機は男だけの世界かと思いきや,黎明期から女性パイロットがかなり活躍していた点です。

そして,人間関係の不思議さでした。

発売中 ¥2,675- 送料無料


機関車データベース > 9600 > 39674
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▲年月日記事作成 (更新日)
1919-12川崎造船所兵庫NO.527 新製 配属 名古屋局 配置 不明D51791
1919-12-29/月使用開始 庫名不明(名古屋局管内)D51791
1931-01-31/土現在 直江津庫D51791
1936-09-01/火直江津庫→直江津区(職制変更)D51791
1940-09直江津区→長野区D51791
1941-03長野区→稚内区(着 3/13)D51791
1945-08-31/金現在 稚内区D51791
1950-04-01/土現在 稚内区D51791
1950-09-01/金現在 名寄区D51791
1952-05-28/水名寄区→大分区 達286号(達は'52/5/28付けだが実移動日とは一致しない可能性あり) D51791
1954-09-26/日借入 宮地区 返却せずD51791
1954-09-29/水大分区→宮地区 達717号(鉄道ピクトリアル vol.41の車両のうごきには大分区→熊本区とあり、某資料にも熊本区に移動とあるが熊本局の見誤りで間違い)D51791
1957-11-01/金現在 宮地区D51791
1958-04-01/火現在 第一種休車 宮地区D51791
1958-05-31/土廃車(宮地区) 達302号(達は6/14付け 付記に工作局が5/31に遡って適用とある))D51791
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■機関車データベース について

日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

ユーザー登録(無料)をすると、どなたでもデータの追加ができます。
皆さんのご協力をお待ちしています。

・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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飛行船や自動車,バイク,鉄道,船舶などにも少しずつ触れていますので,飛行機の情報だけを目的にされている方には物足りないかも知れません。

しかし,飛行機が生まれて発展していく時代そのものを知ることで,新たな切り口で飛行機を捉えることが出来るのではないかと思います。

逆に言えば,飛行機に限定せず乗物全般や機械が好きだ,という方にも楽しんでもらえるのではないかと思っています。

本著の編纂によって飛行機にまつわる諸事情が色々と判明し,私自身かなり楽しめました。

なによりも意外だったのは,飛行機は男だけの世界かと思いきや,黎明期から女性パイロットがかなり活躍していた点です。

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