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機関車データベース > 9600 > 39679
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▲年月日記事作成 (更新日)
1920-01-24/土川崎造船所兵庫NO.532 新製 配属 門司局 配置 下関庫 使用開始D51791
1927-04-01/金現在 三田尻庫 その後 本庫は小郡庫に機能を移管して1928/4に廃止 三田尻庫最終在籍SLの1輌?D51791
1931-01-31/土現在 小郡庫D51791
1933-03小郡庫→直方庫D51791
1936-09-01/火直方庫→直方区(職制変更)D51791
1941-03-31/月現在 直方区D51791
1945-11直方区→横手区D51791
1946-11-29/金横手区→庭坂区D51791
1947-07-09/水庭坂区→山形区D51791
1951-03-01/木現在 山形区D51791
1955-08-01/月現在 山形区D51791
1960-12山形区→青森区D51791
1965-11-02/火青森区→酒田区D51791
1966-03-31/木現在 酒田区D51791
1967-03-31/金現在 第一種休車 酒田区(DD15の予備機 冬季DLが除雪に回る際の入換代替用 冬場以外は無火)D51791
1968-03-31/日現在 第一種休車 酒田区(DD15の予備機 冬季DLが除雪に回る際の入換代替用 冬場以外は無火)D51791
1969-03-31/月現在 第一種休車 酒田区(DD15の予備機 冬季DLが除雪に回る際の入換代替用 冬場以外は無火)D51791
1970-03-31/火現在 第一種休車 酒田区(DD15の予備機 冬季DLが除雪に回る際の入換代替用 冬場以外は無火)D51791
1971-03-31/水現在 第一種休車 酒田区(DD15の予備機 冬季DLが除雪に回る際の入換代替用 冬場以外は無火)D51791
1972-03-31/金現在 第一種休車 新津区 デフなし(製造当初よりデフ未取付けの可能性あり) 煙室扉及び前端梁トラ塗り カットテンダー 形式入りナンプレD51791
1972-04-02/日新津区→名寄区D51791
1974-03-31/日同日現在 配置 名寄DADA
1975-03-31/月同日現在 配置 名寄DADA
1975-05-05/月宗谷本線(旭川方)臨客SLさようなら列車8221レ(49648+本機+PC6輌)牽引 旭川-名寄間D51791
1975-05-06/火名寄本線臨客SLさよなら三重連客レ8627レ・8626レ牽引(49648+本機+79642+PC5輌 復路は本機が前前補機 名寄-上興部間)D51791
1975-05-15/木名寄区→追分区D51791
1976-03-02/火国鉄蒸気機関車営業最終日の仕業(追分駅南部構内入換)前にさよならセレモニー実施(北部構内入換の79602と合同) なお、本機の南部構内入換終了の23:50時点で国鉄「本線」仕業の無煙化完了となるD51791
1976-03-31/水廃車(追分区) 追分区最終在籍SLの1輌・形式最終廃車機の1輌(動態保存機を除く国鉄最終在籍SLの1輌) しかし凡庸の形式のためか国鉄最終SLの1輌にも拘わらずどこからも保存希望もないままあっさりと解体D51791
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・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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