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廃線系鉄道考古学 Vol.2 (イカロス・ムック)

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機関車データベース > 9600 > 49603
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▲年月日記事作成 (更新日)
1920-04川崎造船所兵庫NO.556 新製 配属 名古屋局 配置 不明D51791
1920-04-25/日使用開始 庫名不明(名古屋局管内)D51791
1931-01-31/土現在 松本庫D51791
1931-10-31/土現在 松本庫D51791
1932-01-31/日現在 一時休車(第一種休車相当) 松本庫D51791
1933-10第一種休車指定解除 松本庫→稚内庫(着 翌月初め)(某資料には'34/3/31現在 池田庫とあるが別機番の見誤りで間違い) D51791
1934-04第一種休車指定 稚内庫D51791
1934-11第一種休車指定解除 稚内庫D51791
1935-09稚内庫→池田庫D51791
1936-09-01/火池田庫→池田区(職制変更)D51791
1939-01-21/土時刻不明(未明〜払暁にかけてと思われる)、根室本線伏古(現 西帯広)-芽室間を上り函館行き客402レ(59672+本機+59600+客車)の次位補機として走行中に美生川橋梁付近で本機の炭水車が突然脱線、以降の全車輌もつられて脱線する事故発生 4輌目の先頭客車オハは美生川に転落 負傷18D51791
1941-03-31/月現在 池田区D51791
1946-04-01/月現在 池田区D51791
1951-03-01/木現在 池田区D51791
1955-12-06/火池田区→苗穂区 達122号(達は'56/3/7付け) 排雪列車用D51791
1957-11-01/金現在 苗穂区D51791
1958-04-01/火現在 第一種休車 苗穂区D51791
1959-04-01/水現在 小樽築港区D51791
1965-09この頃 小樽築港区→室蘭区 正確な時期不明D51791
1966-08-31/水室蘭区→長万部区D51791
1967-03この頃 長万部区→五稜郭区 入換専用機 正確な時期不明D51791
1968-11-01/金五稜郭区→稚内区(10/1?) デフなし(製造当初よりデフ未取付けの可能性あり) 前端梁トラ塗り  D51791
1972-03-31/金現在 稚内区 その後 北海道仕様切り詰めデフ(長さが煙室端まで)(廃車体の流用?)・前照灯副灯取付 時期不明D51791
1974-03-31/日同日現在 配置 稚内DADA
1975-03-31/月同日現在 配置 稚内DADA
1975-07-18/金廃車(稚内区) 稚内区最終在籍SLの1輌D51791
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 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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