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廃線系鉄道考古学 Vol.2 (イカロス・ムック)

山さ行がねが ヨッキれんの記事も2点収録。

(長野県) 御巣鷹森林鉄道
(千葉県) 小坪井森林軌道
(茨城県) 鹿島軌道
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(北海道) 王子製紙苫小牧専用鉄道 千歳鉱山軌道

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機関車データベース > 9600 > 49616
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▲年月日記事作成 (更新日)
1920川崎造船所で製造北のSL
1920-05-29/土川崎造船所兵庫NO.569 新製 配属 札幌局 配置 不明 使用開始D51791
1923-09-19/水深川区へ北のSL
1924-05-31/土現在 岩見沢庫D51791
1925-09-28/月深川区から下富良野区へ北のSL
1925-10-20/火下富良野区から旭川区へ北のSL
1925-11-15/日旭川区から深川区へ北のSL
1927-03-09/水06:47頃、函館本線倶知安駅にて1054レの入換作業中に貨車24両引出しのためいったん場外に突出した際、おりからの猛吹雪のなか遠方信号進行の指示で場内に進入しようとした対向列車・下り客11レ(9930=D5031牽引)が直前の手信号の停止指示を認め急制動をかけたが間に合わず正面衝突事故発生 9930は全軸脱線・客車3輌破損 本機は先輪及び第一動輪脱線・貨車1輌大破D51791
1931-01-31/土現在 岩見沢庫D51791
1932-11-04/金午後3時、貨物153列車と共に函館本線神居古潭・伊納駅間で土砂崩れにより石狩川へ転落事故、機関手と機関助手が死亡、車掌軽傷。かんじ
1936-09-01/火岩見沢庫→岩見沢区(職制変更)D51791
1942-03-31/火現在 岩見沢区D51791
1947-04-01/火現在 岩見沢区D51791
1952-10-01/水現在 岩見沢区 入換専用機D51791
1957-11-01/金現在 岩見沢区 入換専用機D51791
1962-04-01/日現在 岩見沢区 入換専用機 右側運転台?D51791
1967-09-21/木岩見沢区→深川区D51791
1971-03-31/水現在 深川区 北海道仕様切り詰めデフ(長さが煙室端まで) 左側旋回窓・前照灯副灯取付済 前照灯保護用つらら落とし装着(D61スタイル) D51791
1974-03-31/日同日現在 配置 深川DADA
1974-12-17/火北見区へ北のSL
1974-12-17/火深川区→北見区(鉄道ピクトリアルには鷲別区に移動とあるが誤り) その後 煙室扉及び前端梁トラ塗り 時期不明D51791
1975-03-31/月同日現在 配置 北見DADA
1975-06-02/月北見区→岩見沢第一区 入換専用機 D51791
1976-01-17/土岩見沢第一区にて廃車(保存扱い)北のSL
1976-01-17/土廃車(岩見沢第一区)D51791
1976-02この頃 静岡県本川根町千頭南小学校にて保存 その後 大井川鉄道に入線 ('77秋頃? 保存案内板に北見区から入線とあるのは間違い)D51791
1976-06-20/日千頭駅構内で静態保存開始C11190
1988-07現在 大井川鉄道千頭駅側線にて留置 (譲渡済?本川根町に無償貸与?)D51791
2004-04現在 千頭駅隣接のSL資料館(屋外)にて保存 回転式火粉止めは取外してもらいたいD51791
2014-03大井川鉄道の赤字対策として機関車トーマス運転に伴うキャラ不足を補うため、本機をヒロに化粧改装 回転式火粉止め取外し、給水温め器もどきを設置し缶胴煙室をカバーで覆い(空気ダメ・配管・コンプレッサー等は撤去) ランボード形状もD51同様に変更 D51と中国の火車を足して二で割ったうえにFRP製のヒロの顔をつけたお化けのような外観(収益のため背に腹代えられない模様だが、イベント終了後はどうするのか)D51791
2015-04昨年同様に「きかんしゃトーマス」の登場キャラクター「ヒロ」の塗色を施して「きかんしゃヒロ号」としての展示開始D51791
2016-06昨年・一昨年同様に「きかんしゃトーマス」の登場キャラクター「ヒロ」の塗色を施して「きかんしゃヒロ号」としての展示開始(10月まで同塗色にて展示) 3年間のライセンス契約の最終年のため、来年以降の展示は不透明D51791
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 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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