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機関車データベース > 9600 > 49634
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▲年月日記事作成 (更新日)
1920-07川崎造船所兵庫NO.587 新製 配属 神戸局 配置 不明 D51791
1920-07-22/木使用開始 庫名不明(神戸局管内)D51791
1923-10-11/木02:14頃、東北本線田尻駅に貨350レ(29634+回送本機+現車23輌、換算36.2輌)の次位有火回送機として瀬峰17分延発にて進入する際に、場内遠方信号故障のため急きょ代用手信号での現示を試みたが、暴風雨のさなかでもあり、本務機を運転していた機関手見習い及び指導機関手が視認せず速度超過のまま構内に進入しポイント標識に気づきあわてて次位機共々急制動かけるも間に合わず安全側線に乗上げ脱線転覆する事故発生 機関車2輌は水田に転落・貨車7輌粉砕・同1輌破損D51791
1931-01-31/土現在 一ノ関庫D51791
1933-10一ノ関庫→長町庫D51791
1936-09-01/火長町庫→長町区(職制変更)D51791
1939-01長町区→青森区D51791
1940-09青森区→郡山区D51791
1944-05-30/火郡山区→北見区 達459号(達は6/17付け)D51791
1950-04-01/土現在 北見区D51791
1955-08-01/月現在 北見区D51791
1961-04-01/土現在 北見区D51791
1966-10この頃 北見区→遠軽区 正確な時期不明D51791
1970-03-31/火現在 遠軽区D51791
1973-08-30/木廃車(遠軽区) 北海道仕様切り詰めデフ(長さが煙室端まで) デフ点検窓切欠きあり 左側旋回窓D51791
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 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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