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機関車データベース > 9600 > 49671
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▲年月日記事作成 (更新日)
1920-11-27/土川崎造船所兵庫NO.624 新製 配属 札幌局 配置 不明 使用開始D51791
1920-12-31/金庫名不明(札幌局管内)→黒松内庫D51791
1924-05-31/土現在 黒松内庫D51791
1927-07-27/水黒松内庫→岩見沢庫D51791
1931-01-31/土現在 岩見沢庫D51791
1936-09-01/火岩見沢庫→岩見沢区(職制変更)D51791
1940-03-31/日現在 岩見沢区D51791
1944-04-01/土岩見沢区→函館区D51791
1944-10-11/水函館区→五稜郭区('44/4/1に開設した函館区五稜郭駐泊所が本区に昇格)D51791
1948-04-01/木現在 五稜郭区 入換専用機D51791
1953-04-01/水現在 五稜郭区 入換専用機D51791
1958-04-01/火現在 五稜郭区 入換専用機 その後 右側運転台に改造 時期不明(某サイトには函館区時代に改造とあるが誤り)D51791
1963-04-01/月現在 五稜郭区 入換専用機D51791
1968-10-03/木五稜郭区→北見区D51791
1969-08-06/水釧路工場 中検BD51791
1971-08-07/土釧路工場 全検D51791
1973-01-26/金北見区 中検AD51791
1973-04-07/土第一種休車指定 北見区D51791
1973-12-17/月第一種休車指定解除 北見区D51791
1974-03-31/日同日現在 配置 北見DADA
1974-03-31/日現在 北見区 デフなし(製造当初よりデフ未取付けの可能性あり) 前端梁トラ塗り 動力逆転機取付済D51791
1975-03-31/月同日現在 配置 北見DADA
1975-03-31/月現在 第一種休車 北見区D51791
1975-06-17/火北見区→滝川区D51791
1976-03-01/月廃車(滝川区) 走行距離 約2,560,000kmD51791
1976-11-06/土水戸鉄道管理局長と栃木県知事との間で無償貸与契約締結D51791
1976-12真岡市井頭公園にて保存 何故か保存時には北海道仕様切り詰めデフ(長さが煙室端まで)装着(元から装着されていた前端の背高手すりがついておらず、ナンプレだけ49671で機体は別の可能性あり?)D51791
2013-03-29/金29日深夜〜30日未明に真岡駅構内に移転DADA
2013-04真岡鉄道SLキューロク館に移設し、圧縮空気により構内数mを自力走行可能状態にて保存D51791
2016-09現在 真岡鉄道SLキューロク館にスハフ4425と共に定期的整備を受けつつ保存継続中 コンプレッサーにより館外へ伸びるレール上を往復稼働・汽笛吹鳴可能 保存状態は客車と共に極良 欲をいえば本線までレールを伸ばしてほしいところD51791
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