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機関車データベース > 9600 > 59601
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▲年月日記事作成 (更新日)
1921-11-03/木川崎造船所兵庫NO.700 新製 配属 札幌局 使用開始 配置 不明(富良野庫?)(着 12/28)(製造・使用開始から1.5ヶ月以上も配置が決まらないのは時間がかかりすぎており、新製時に貸出し又は当初の配置庫から移動した可能性も否定できない)D51791
1922-10-23/月富良野庫→名寄庫D51791
1927-03-31/木現在 名寄庫D51791
1931-01-31/土現在 名寄庫D51791
1936-09-01/火名寄庫→名寄区(職制変更)D51791
1942-03-31/火現在 名寄区D51791
1947-04-01/火現在 名寄区D51791
1953-04-01/水現在 名寄区D51791
1958-03-27/木第一種休車指定 名寄区 その後 第一種休車指定解除 時期不明D51791
1959-04-01/水現在 名寄区D51791
1960-04-01/金現在 名寄区D51791
1961-04-01/土現在 第一種休車 名寄区D51791
1962-04-01/日現在 名寄区D51791
1968-03-31/日現在 名寄区D51791
1968-10苗穂工場 全検D51791
1972-10-26/木第二種休車指定 名寄区D51791
1972-11-21/火廃車(名寄区) 走行距離 2,608,745km 北海道仕様切り詰めデフ(長さが煙室端まで) 空気ダメ横置きのためデフ左側長方形切欠きあり D51791
1973-06-16/土名寄公園にて保存? 正確な場所不明D51791
1974-11-15/金旭川鉄道管理局長と名寄市長との間で無償貸与契約締結D51791
1976-10名寄公園にてキマロキ編成(キカン車59601+マックレー車キ911+ロータリー車キ604+キカン車D51398)+車掌車ヨ4456で保存D51791
1993-05名寄駅南方にある旧名寄本線跡地(北国博物館開館)に数100m移設して保存D51791
2010-10-14/木JR北海道によりキマロキ編成での保存状態を準鉄道記念物に指定されるD51791
2015-08現在 北国博物館向かい(旧 名寄本線跡地)に当初からのキマロキ編成で露天で定期的整備を受けつつ保存継続中 スノープラウ付き 保存会による40年にわたる整備のため、保存状態は露天にも拘わらず極良  D51791
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・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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