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機関車データベース > 9600 > 59637
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▲年月日記事作成 (更新日)
1922-02川崎造船所兵庫NO.736 新製 配属 門司局 配置 広島庫D51791
1922-02-07/火使用開始 広島庫D51791
1928-03-28/水広島庫→直江津庫D51791
1931-01-31/土現在 直江津庫(某資料には木曽福島庫とあるが、別機番の見誤りで間違い)D51791
1931-06一時休車(第一種休車相当)指定 直江津庫 D51791
1931-10-31/土現在 一時休車(第一種休車相当)継続中 直江津庫D51791
1932-01-31/日現在 旭川庫深川分庫D51791
1932-09-01/木旭川庫深川分庫→深川庫(本庫に昇格)D51791
1933-11この頃 深川庫→下富良野庫 正確な時期不明D51791
1934-01下富良野庫→深川庫D51791
1935-05第一種休車指定 深川庫D51791
1935-09第一種休車指定解除 深川庫→下富良野庫D51791
1935-12下富良野庫→長万部庫D51791
1936-09-01/火長万部庫→長万部区(職制変更)D51791
1939-04-27/木供出除籍(長万部区) 作車計4062号 陸軍供出D51791
1939-05-07/日長万部区→大宮工場(着 5/9) 標準軌改軌改造・試運転後分解梱包し貨車発送 時期不明 その後 神戸港から中国向け船積み(大連または呉淞港へ) 時期不明 現地では華北鉄道または華中鉄道にて使用D51791
1945-08中国軍により接収 その後 中国国鉄が使用 詳細不明D51791
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