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機関車データベース > 9600 > 79615
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▲年月日記事作成 (更新日)
1924-02-14/木川崎造船所兵庫NO.955 新製 配属 札幌局 配置 不明 使用開始(保存展示板には夕張区を振り出しに13区を遍歴とあるが、夕張は本庫になった歴史はなく駐泊所どまりゆえ信憑性にかける)D51791
1924-05-31/土現在 追分庫D51791
1927-04-01/金現在 追分庫 D51791
1931-01-31/土現在 追分庫D51791
1936-09-01/火追分庫→追分区(職制変更)D51791
1938-12追分区→旭川区D51791
1939-06旭川区→追分区D51791
1940-01追分区→室蘭区D51791
1943-04-26/月室蘭区→弘前区(着 4/28)D51791
1944-03-31/金現在 弘前区D51791
1945-09-30/日現在 滝川区D51791
1949-03-01/火現在 滝川区D51791
1952-04-01/火現在 滝川区D51791
1952-10-01/水現在 室蘭区伊達紋別支区 胆振線にて使用 その後 二つ目前照灯装備 時期不明D51791
1957-11-01/金現在 室蘭区伊達紋別支区D51791
1961-04-01/土現在 室蘭区伊達紋別車両区D51791
1962-04-01/日現在 倶知安区 その後 北海道仕様切り詰めデフ(長さが煙室端まで)実施 空気ダメ横置きのためデフ両側長方形切欠きあり 給水温め器装着 この頃? 岩内・胆振線トンネルつらら対策用/胆振線落石早期発見用?に前照灯2つ目化 正確な時期不明D51791
1968-03-31/日現在 倶知安区 D51791
1970-02苗穂工場 全検D51791
1974-01この頃 倶知安区→小樽築港区 正確な時期不明  D51791
1974-02第二種休車指定 小樽築港区D51791
1974-03-31/日同日現在 配置 小樽築港DADA
1974-07-06/土廃車(小樽築港区) 走行距離2,250,895kmD51791
1974-09-03/火文化福祉センターにて保存(展示版に日本車輌の製造とあるのはお粗末)D51791
1975-04-30/水札幌鉄道管理局長と倶知安町長との間で無償貸与契約締結D51791
2015-06現在 文化福祉センターに露天で定期的整備を受けつつ保存継続中 赤ナンプレ・スノープラウ付き  前照灯2つ目の非公式側欠損・キャブ内の計器類の欠損は少ない・塗装はケレン未処理の厚塗りで保存状態は普通 厳しい冬の環境を考えるとやはり屋根が欲しいところ  D51791
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・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

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 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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