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機関車データベース > 9600 > 9614
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▲年月日記事作成 (更新日)
1914-02-07/土川崎造船所兵庫NO.87  新製 配属 東京局 配置 山北庫D51791
1914-02-13/金使用開始 山北庫D51791
1931-01-31/土現在 稲沢庫 入換専用機(本庫は1925/1/16付けの稲沢操車場開場に併せて名古屋庫稲沢分庫として開設し、1926/5/1付けで本庫昇格)D51791
1932-07一時休車(第一種休車相当)指定 稲沢庫D51791
1934-11第一種休車指定解除 稲沢庫→苗穂工場 一般修繕 入場D51791
1934-12苗穂工場 一般修繕 出場→野付牛庫D51791
1936-09-01/火野付牛庫→野付牛区(職制変更)D51791
1942-10-01/木野付牛区→北見区(駅名改称による)D51791
1943-08北見区→岩見沢区D51791
1947-09-01/月現在 岩見沢区D51791
1947-12-01/月現在 池田区D51791
1949-03-01/火現在 池田区D51791
1949-08-01/月現在 室蘭区D51791
1950-12この頃 室蘭区→倶知安区 正確な時期不明D51791
1953-04-01/水倶知安区→苗穂区D51791
1954-04-01/木第一種休車指定 苗穂区D51791
1954-12-17/金苗穂区→岩見沢区 第一種休車継続中D51791
1955-01第一種休車指定解除 岩見沢区 入換専用機D51791
1955-06-01/水廃車(岩見沢区) 達280号(払い下げのため達も同日付けのレアケース)D51791
1956-01-05/木設計認可(譲渡) 夕張鉄道 NO.23 函館本線野幌から夕張炭鉱方面に伸びる夕張鉄道線にて使用D51791
1956-01-31/火鉄道事業法に基づく竣工届(書類上の稼働開始に過ぎず実入線・実稼働とは一致しない)提出 夕張鉄道D51791
1971-03-15/月廃車(夕張鉄道) 貨物輸送量激減及び旅客営業縮小により余剰廃車D51791
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・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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