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機関車データベース > 9600 > 9615
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▲年月日記事作成 (更新日)
1914-02-07/土川崎造船所兵庫NO.88  新製 配属 東京局 配置 山北庫?D51791
1914-02-13/金使用開始 山北庫?D51791
1931-01-31/土現在 福井庫(本庫は1896/7/15付けの北陸線敦賀-福井間の開業に併せて開設)D51791
1933-09第一種休車指定 福井庫D51791
1934-11第一種休車指定解除 福井庫→苗穂工場 一般修繕 入場D51791
1934-12苗穂工場 一般修繕 出場→遠軽庫渚滑分庫D51791
1936-03-31/火現在 遠軽庫渚滑分庫 その後 稚内区に移動 時期不明D51791
1938-04-30/土現在 稚内区D51791
1943-10稚内区→名寄区音威子府支区D51791
1944-03-31/金現在 名寄区音威子府支区D51791
1947-03-01/土現在 第一種休車 名寄区音威子府支区D51791
1948-07-01/木現在 第一種休車継続中 名寄区音威子府支区 D51791
1948-10廃車(名寄区音威子府支区)D51791
1948-10-20/水日曹炭鉱手塩鉱業所に譲渡 NO.9615 宗谷本線豊富から伸びる同社天塩鉱業所専用線にて使用D51791
1949-04-20/水設計認可 日曹炭鉱手塩鉱業所D51791
1949-11-03/木竣工届提出 日曹炭鉱手塩鉱業所D51791
1972-09この頃 廃車(日曹炭鉱手塩鉱業所専用線) 採掘済の石炭輸送完了により運行終了による 正確な時期不明D51791
1974現在 江別市の個人(MR.Y)が購入し保存(非公開)D51791
2011-10日本鉄道保存協会が一連のMR.Yの個人コレクションの一部として所有権獲得?D51791
2016-09現在 江別市内の警備厳重な倉庫に秘匿隠蔽され保存継続中 日本鉄道保存協会が今後どのような対応をするかは不透明だが、総勢15輌の車両群は産業遺産として文化財級の価値があり是非公開を実現してほしいところD51791
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日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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皆さんのご協力をお待ちしています。

・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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