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■ 機関車データベース > 9600 > 9630
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▲年月日記事作成 (更新日)
1914-10川崎造船所兵庫NO.139　新製　配属　東京局　配置　不明　D51791
1914-12-09/水使用開始　庫名不明（東京局管内）D51791
1931-01-31/土現在　八王子庫D51791
1931-08八王子庫→大宮庫D51791
1932-04-06/水左ピストン棒及び右連結棒に亀裂発見（某資料には房総線（後の房総東線 → 外房線）安房北條庫にてとあるが、本機はこの時期大宮庫に在籍しており、同時期に房総方面に9600入線は考えにくいため借入の可能性はゼロではないが8620形等の別機番の見誤りと思われる）D51791
1932-09一時休車（第一種休車相当）指定　大宮庫D51791
1933-09第一種休車指定解除　大宮庫D51791
1934-02大宮庫→田端庫D51791
1934-12-08/土田端庫→長万部庫D51791
1935-10-03/木長万部庫→山北庫D51791
1936-09-01/火山北庫→山北区（職制変更）D51791
1937-03山北区→長野区　達195号（達は3/20付けだが実移動日とは一致しない可能性あり）D51791
1938-10長野区→長野区上田支区（新潟局の配置表上には別機番29630とあるが、当該機はこの時期 池田区に在籍しており、長野区上田支区のものは本機番の印刷ミス）D51791
1941-08-24/日長野区上田支区→大里区D51791
1942-04-01/水大里区→門司区（'42/11/15付け（旅客営業開始）の関門トンネル開通にさきがけ、大里が九州玄関口として門司に改称、旧門司は門司港に改称による）D51791
1948-04-01/木現在　門司区D51791
1948-11-01/月現在　後藤寺区D51791
1949-06-01/水現在　後藤寺区D51791
1949-10-01/土現在　第一種休車　後藤寺区D51791
1950-02-01/水現在　第一種休車継続中　後藤寺区D51791
1950-06-29/木廃車（後藤寺区）　車工415号D51791
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