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機関車データベース > 9600 > 9630
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▲年月日記事作成 (更新日)
1914-10川崎造船所兵庫NO.139 新製 配属 東京局 配置 不明 D51791
1914-12-09/水使用開始 庫名不明(東京局管内)D51791
1931-01-31/土現在 八王子庫D51791
1931-08八王子庫→大宮庫D51791
1932-04-06/水左ピストン棒及び右連結棒に亀裂発見(某資料には房総線(後の房総東線 → 外房線)安房北條庫にてとあるが、本機はこの時期大宮庫に在籍しており、同時期に房総方面に9600入線は考えにくいため借入の可能性はゼロではないが8620形等の別機番の見誤りと思われる)D51791
1932-09一時休車(第一種休車相当)指定 大宮庫D51791
1933-09第一種休車指定解除 大宮庫D51791
1934-02大宮庫→田端庫D51791
1934-12-08/土田端庫→長万部庫D51791
1935-10-03/木長万部庫→山北庫D51791
1936-03-31/火現在 山北庫 その後 長野区に移動 時期不明D51791
1938-04-30/土現在 長野区D51791
1938-10長野区→長野区上田支区(新潟局の配置表上には29630とあるが、当該機は池田区に在籍しており、長野区上田支区のものは印刷ミス)D51791
1941-08-24/日長野区上田支区→大里区D51791
1942-04-01/水大里区→門司区('42/11/15付け(旅客営業開始)の関門トンネル開通にさきがけ、大里が九州玄関口として門司に改称、旧門司は門司港に改称による)D51791
1948-04-01/木現在 門司区D51791
1948-11-01/月現在 後藤寺区D51791
1949-06-01/水現在 後藤寺区D51791
1949-10-01/土現在 第一種休車 後藤寺区D51791
1950-02-01/水現在 第一種休車継続中 後藤寺区D51791
1950-06-29/木廃車(後藤寺区)D51791
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・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

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 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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