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機関車データベース > 9600 > 9677
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▲年月日記事作成 (更新日)
1915-10川崎造船所兵庫NO.214 新製 配属 東部局 配置 不明 D51791
1915-10-29/金使用開始 庫名不明(東部局管内)D51791
1931-01-31/土現在 長野庫上田分庫(本分庫は1928頃に軽井沢庫の機能を移管して開設)D51791
1934-10長野庫上田分庫→長野庫D51791
1936-09-01/火長野庫→長野区(職制変更)D51791
1940-09長野区→直方区D51791
1945-08-31/金現在 直方区D51791
1949-06-01/水現在 直方区D51791
1949-11-01/火現在 第一種休車 直方区D51791
1950-03-28/火第一種休車指定解除 直方区→郡山工機部 入場D51791
1950-04郡山工機部 出場→長町区 入換専用機D51791
1951-03-06/火長町区→郡山区D51791
1956-03郡山区→大宮区D51791
1959-11-27/金廃車(大宮区) デフなし(製造当初よりデフ未取付けの可能性あり) 形式入りナンプレD51791
1960-01この頃? 陸上自衛隊に譲渡 正確な時期不明(某資料には古河から津田沼に回着とあり、当初は東北本線古河から専用線で伸びる古河駐屯地に配置されたものと思われる)D51791
1961-07この頃? 津田沼第101建設隊(鉄道部隊)に到着 旧陸軍習志野演習場に伸びる支線の一部を使い訓練に使用  正確な時期不明 災害復旧支援活動を行う目的で架線がなくても使える蒸気機関車が採用されたD51791
1966-04この頃 津田沼第101建設隊(鉄道部隊)廃止 その後 廃車(自衛隊) 正確な時期不明D51791
1970-03急速なモータリゼーションにより建設隊が廃止となり、蒸気機関車の維持管理が会計検査院から無駄遣いと指摘され、古河駐屯地に伸びる古河駅からの引込線に回送され長期間留置後に解体D51791
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・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

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 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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