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■ 機関車データベース > 9600 > 9684
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▲年月日記事作成 (更新日)
1915-12川崎造船所兵庫NO.223　新製　配属　東部局　配置　不明D51791
1915-12-25/土使用開始　庫名不明（東部局管内）D51791
1929-04現在　高崎庫D51791
1931-01-31/土現在　高崎庫D51791
1931-10一時休車（第一種休車相当）指定　高崎庫D51791
1932-02一時休車（第一種休車相当）指定解除　高崎庫→大宮庫D51791
1935-12大宮庫→高崎庫D51791
1936-03-31/火現在　高崎庫　その後　大宮区に移動　時期不明D51791
1938-04-30/土現在　大宮区D51791
1939-10大宮区→水戸区D51791
1942-11水戸区→新鶴見区D51791
1943-09新鶴見区→田端区D51791
1945-10-20/土大宮工機部　一般修繕　入場D51791
1945-10-30/火大宮工機部　一般修繕　出場D51791
1946-12-04/水大宮工機部　局部修繕　入場D51791
1946-12-13/金大宮工機部　局部修繕　出場D51791
1947-12-16/火大宮工機部　局部修繕　入場D51791
1947-12-27/土大宮工機部　局部修繕　出場D51791
1948-04-01/木現在　田端区D51791
1948-11-05/金大宮工機部　一般修繕　入場D51791
1948-11-20/土大宮工機部　一般修繕　出場D51791
1949-10-23/日大宮工機部　乙修繕　入場D51791
1949-11-01/火大宮工機部　乙修繕　出場D51791
1950-01-17/火大宮工機部　局部修繕　入場D51791
1950-01-26/木大宮工機部　局部修繕　出場D51791
1951-10-31/水大宮工場　臨時修繕　入場D51791
1951-11-26/月大宮工場　臨時修繕　出場D51791
1952-03-31/月大宮工場　甲修繕　入場D51791
1952-04-14/月大宮工場　甲修繕　出場D51791
1953-04-01/水現在　田端区D51791
1953-08-06/木大宮工場　乙修繕　入場D51791
1953-08-14/金大宮工場　乙修繕　出場D51791
1954-12-14/火大宮工場　乙修繕　入場D51791
1954-12-22/水大宮工場　乙修繕　出場D51791
1955-09-01/木大宮工場　甲修繕　入場D51791
1955-09-09/金大宮工場　甲修繕　出場D51791
1957-03-24/日大宮工場　乙修繕　入場D51791
1957-04-02/火大宮工場　乙修繕　出場D51791
1958-04-01/火現在　田端区D51791
1958-12-13/土大宮工場　乙修繕　入場D51791
1958-12-18/木大宮工場　乙修繕　出場D51791
1959-09-22/火大宮工場　甲修繕　入場D51791
1959-10-01/木大宮工場　甲修繕　出場D51791
1961-09-22/金大宮工場　ボイラー性能検査　入場D51791
1961-09-29/金大宮工場　ボイラー性能検査　出場D51791
1962-02-06/火大宮工場　乙修繕　入場（履歴簿上では八王子区から移動とあるが、それより前に田端区から八王子区に移動した履歴がない　この時期に八王子区に9600形の運用はなかったので謎）D51791
1962-02-12/月大宮工場　乙修繕　出場　田端区→大宮区D51791
1963-01-17/木新鶴見区　丙修繕　入場D51791
1963-01-24/木新鶴見区　丙修繕　出場D51791
1964-01-18/土大宮工場　甲修繕　入場D51791
1964-01-28/火大宮工場　甲修繕　出場D51791
1965-01-23/土大宮工場　丙修繕　入場D51791
1965-01-29/金大宮工場　丙修繕　出場D51791
1965-03-15/月大宮工場　臨時修繕　入場　クロスヘッド傷D51791
1965-03-16/火大宮工場　臨時修繕　入場D51791
1966-01-21/金大宮工場　乙修繕　入場D51791
1966-01-28/金大宮工場　乙修繕　出場D51791
1966-03-31/木現在　大宮区D51791
1966-04-25/月大宮工場　臨時修繕　入場D51791
1966-04-28/木大宮工場　臨時修繕　出場D51791
1966-06-29/水大宮工場　臨時修繕　入場D51791
1966-06-30/木大宮工場　臨時修繕　出場D51791
1967-01-25/水大宮工場　中検A　入場D51791
1967-02-01/水大宮工場　中検A　出場D51791
1968-01-22/月大宮工場　全検　入場D51791
1968-02-02/金大宮工場　全検　出場D51791
1969-01-22/水郡山工場　中検A　入場D51791
1969-01-27/月郡山工場　中検A　出場D51791
1969-02-09/日現在　大宮区　(矩形庫前にて撮影)studio4310
1969-05-08/木大宮区→高崎第一区（着 5/9）D51791
1969-05-09/金移動　大宮→高崎第一DADA
1969-05-09/金移動　大宮→高崎第一DADA
1969-09-27/土第一種休車指定　高崎第一区D51791
1969-10-27/月第二種休車指定　高崎第一区D51791
1970-02-05/木廃車　高崎第一DADA
1970-02-05/木廃車（高崎第一区）　関東支達14号（達は1/28付け）　重油併燃装置を炭水車後部に取付済　取付時期不明　デフなし（製造当初よりデフ未取付けの可能性あり）　ドーム嵩上げD51791
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■機関車データベース について

日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

ユーザー登録(無料)をすると、どなたでもデータの追加ができます。
皆さんのご協力をお待ちしています。

■

・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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