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機関車データベース > 9750 > 9754
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▲年月日記事作成 (更新日)
1912ALCO Schenectady NO.51950 新製 大型マレー(過熱)式テンダー機(C+C/0-6-6-0) 船積み到着後納品再組立て完了まで約1年弱と思われる D51791
1913浜松工場 組立D51791
1913-08-11/月配属 東京局 配置 山北庫 東海道本線(現 御殿場線区間)にて使用D51791
1915-06-23/水現在 庫名不明(中部局管内)D51791
1919-05現在 庫名不明(東京局管内)(山北庫?)D51791
1927-03-27/日15:22頃、東海道本線駿河(現 御殿場線駿河小山)駅を貨656レ(牽引機の機番不明)が2分延発しようとした際に、後続の貨72レ(本機+次位補機(機番不明)+貨車58輌換算90.3輌)が足柄5分早通、駿河13分早着にて停止信号を冒進し追突 本機及び補機・貨車23輌・客車1輌が脱線大破する事故発生 負傷2D51791
1931-01-31/土現在 永久休車(その後の第二種休車と同義) 高島庫新鶴見分庫D51791
1932-05高島庫新鶴見分庫→大宮庫 永久休車(その後の第二種休車と同義)継続中D51791
1933-02現在 第二種休車継続中 大宮庫(実機を大宮工場に移動して留置)D51791
1933-11-28/火廃車(大宮庫) 形式最終廃車機の1輌D51791
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日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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皆さんのご協力をお待ちしています。

・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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