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機関車データベース > 9850 > 9856
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▲年月日記事作成 (更新日)
1912-03Henschel NO.11663 新製 出荷 大型マレー(過熱)式テンダー機(C+C/0-6-6-0) 日本到着後 浜松工場にて再組立(同年秋?)D51791
1913-08-11/月配属 東京局 配置 山北庫 使用開始D51791
1915-06-23/水現在 山北庫(中部局管内) 鉄道院機構改革により中京地区に中部局復活D51791
1919-05現在 沼津庫(名古屋局管内)D51791
1924-01-21/月廃車(沼津庫(名古屋局管内))(某資料には3/20付けとあるが達の日付?) 達162号D51791
1927この頃 大宮工場で缶胴部分を切開し呉服橋の鉄道博物館にて展示開始D51791
1936-04鉄道博物館が神田須田町の万世橋駅に移転したため、移設D51791
1943-11-01/月万世橋駅休止となり建屋全体が鉄道博物館になる 展示継続D51791
1945-03-10/土戦争激化のため休館となり展示休止D51791
1946-01-25/金交通文化博物館と改称して展示再開D51791
1948-09-01/水交通博物館に再改称 展示継続D51791
2006-05-14/日交通博物館閉鎖により展示休止 その後 さいたま市に建設中の鉄道博物館へ移設 時期不明D51791
2007-10-14/日鉄道博物館の開館にあわせ展示再開D51791
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各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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