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■ 機関車データベース > 2120 > 2320
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▲年月日記事作成 (更新日)
1905North British Locomotive, Hyde Park Works NO.17014　新製　飽和式C1タンク機　鉄道作業局　B6形 第8種　NO.1041　配属　不明　配置　不明D51791
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　2120形 NO.2320　配属　不明　配置　不明D51791
1931-01-31/土現在　稲沢庫（長岡建設事務所に貸渡中）（本庫は1925/1/16付けの稲沢操車場開場に併せて名古屋庫稲沢分庫として開設し、1926/5/1付けで本庫昇格）D51791
1931-08-26/水返却　稲沢庫D51791
1931-10-31/土現在　稲沢庫D51791
1932-01-31/日現在　稲沢庫（長岡建設事務所に貸渡中）D51791
1932-08-26/金返却　稲沢庫　入換専用機D51791
1936-09-01/火稲沢庫→稲沢区（職制変更）　入換専用機D51791
1940-03-31/日現在　稲沢区　入換専用機D51791
1944-09この頃　稲沢区→名古屋区　入換専用機　正確な時期不明D51791
1947-03-01/土現在　特別休車　名古屋区D51791
1947-06特別休車指定解除　名古屋区→金沢区　入換専用機D51791
1948-09この頃　金沢区→福井区　入換専用機　正確な時期不明D51791
1949-06-01/水現在　福井区　入換専用機D51791
1949-10-01/土現在　第一種休車　福井区D51791
1949-12-24/土廃車（福井区）（鉄道ピクトリアル vol.195及び某資料には金沢区とあるが誤り）　ボイラーはマヌ347に流用（'49/12/24　浜松工機部製　配置　浜松区　その後　使用ELの全てにSGが完備され用途廃止　廃車　70/2/19　甲府区）（名古屋局の'50/4/1現在の配置表上には第一種休車とあるが印刷ミス）D51791
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・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
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