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■ 機関車データベース > C10 > C108
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▲年月日記事作成 (更新日)
1961-11-05/日第一種休車指定　会津線管理所D51791
1962-03-31/土廃車（会津線管理所）　達137号（達も3/31付け）　本機の移動時期等につき蒸気機関車ex vol.48掲載の履歴簿写し参照によるものありD51791
1962-08-30/木ラサ工業宮古工場に譲渡　同社専用線で使用開始D51791
1968-08-14/水ラサ工業宮古工場で写真撮影。入れ替え作業。連結器付近警戒色（トラ模様あり）。煙室扉前デッキに防護柵あり。com僧
1975-08-01/金ラサ工業宮古工場内、入換運用小太郎
1976-04専用線での運転休止　休車指定 （予備車扱い）D51791
1986-11専用線廃止に伴い廃車　社内保管D51791
1987-07動態保存機として宮古市が譲受　市内臨港線（SLリアス線）にて「SLしおかぜ号」営業運転開始D51791
1990-01臨港線での営業運転終了　　D51791
1992-07三陸・海の博覧会に合わせ単機走行を実施　D51791
1994-04-17/日大井川鉄道が譲渡を受けるC11190
1994-04-21/木保存場所から搬出C11190
1994-04-24/日大井川鉄道へ搬入C11190
1994-04-24/日宮古市（4/21にトレーラーにて搬出し、4/24に新金谷駅側線で車入れの後、EL牽引で大井川鉄道に入線搬入）から大井川鉄道に譲渡D51791
1994-06-21/火新金谷車両区で構内試運転C11190
1994-06-27/月報道公開C11190
1994-07-09/土千頭駅構内にて一般公開（有火展示会）C11190
1997-09本線試運転開始C11190
1997-10-14/火本機+C11 227の重連で営業運転開始C11190
1997-10-14/火大井川鉄道にて営業運転開始D51791
2013現在　大井川鉄道にて運用中　現存唯一のC10形式C571
2020-06-19/金コロナ自粛明けのSLかわね路号牽引予定だったが新金谷駅構内ポイントにて脱線事故発生し運用から離脱D51791
2022-11-17/木しばらく運用を離脱していたが運用再開に向けて整備され、この日 新金谷〜金谷で試運転が行われるとよ
2022-12-16/金金谷〜家山が台風15号の被害から復旧したことに伴い運用再開 家山に転車台がないため上りは逆機運転が復活とよ
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・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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