B102 機関車データベース (形式B10)

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■ 機関車データベース > B10 > B102
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1930-12	浜松工場 NO.不明　過熱式2Bテンダー機を2B1タンク機に改造（種機　Beyer Peacock NO.4018　日本鉄道NO.193 →　5500形 NO.5558）　配属　東京局　配置　勝浦庫（本庫は1913/6/20付けの房総線大原-勝浦間延伸開業に併せて開設と思われるが、正確な時期不明）	D51791
1933-09	勝浦庫→高島庫入換専用機	D51791
1936-09-01/火	高島庫→高島区（職制変更）　入換専用機	D51791
1940-03-31/日	現在　高島区　入換専用機	D51791
1944-07	この頃　高島区→高島区浜川崎支区　入換専用機　正確な時期不明	D51791
1947-10-14/火	高島区浜川崎支区→横浜区浜川崎支区（本区名称変更）　入換専用機	D51791
1949-07-01/金	現在　横浜区浜川崎支区　入換専用機	D51791
1949-09-01/木	現在　第一種休車　横浜区浜川崎支区	D51791
1950-01-31/火	廃車（横浜区浜川崎支区）　車工56号（達は2/2付け）（東京局の'50/2/1現在の配置表上には第一種休車とあるが印刷ミス）	D51791

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■機関車データベースについて
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・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。
・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)
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