B104 機関車データベース (形式B10)

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■ 機関車データベース > B10 > B104
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1930-12	大宮工場 NO.不明　過熱式2Bテンダー機を2B1タンク機に改造（種機　Beyer Peacock NO.3641　日本鉄道NO.94　→　5500形 NO.5507）　配属　東京局　配置　千葉庫木更津駐泊所（本駐泊所は1912/8/21付け木更津線姉ヶ崎-木更津間延伸開業に併せて開設したと思われる）	D51791
1931-01-31/土	現在　千葉庫木更津駐泊所　入換専用機（本駐泊所は1912/8/21付け木更津線姉ヶ崎-木更津間延伸開業に併せて開設したと思われる）	D51791
1931-03	千葉庫木更津駐泊所→千葉庫銚子駐泊所　入換専用機	D51791
1931-06	千葉庫銚子駐泊所→千葉庫　東京建設事務所に貸渡	D51791
1931-09	返却　千葉庫　入換専用機	D51791
1933-10	千葉庫→八王子庫	D51791
1934-09	第一種休車指定　八王子庫	D51791
1935-04	八王子庫→新鶴見庫　第一種休車継続中	D51791
1935-05	第二種休車指定　新鶴見庫	D51791
1936-04	この頃　新鶴見庫→千葉庫　第二種休車継続中　正確な時期不明	D51791
1936-05	廃車（千葉庫）　その後　同年内に津田沼の陸軍千葉兵器廠（鉄道連隊）に譲渡　正確な時期不明	D51791
1945-12-31/月	現在　敗戦による陸軍解体を受け、本機はGHQ指令のもと千葉区にて留置	D51791
1946-11	国庫（大蔵省）資産として書類上収容後に小湊鉄道に貸渡	D51791
1949-11-02/水	大蔵省から小湊鉄道に譲渡	D51791
1950-12	小湊鉄道での定期運転終了　その後　同社五井車庫にて保管	D51791
1951-02	廃車（小湊鉄道）　引続き同社五井車庫にて保存	D51791
1980-02-22/金	千葉県有形歴史文化財に指定	D51791
2006-01	現在　同社の1・2号機（1924製造　Baldwin NO.57776 & NO.57777）と共に五井車庫に屋根付きで保存継続中	D51791

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