| ▲年月日 | 記事 | 作成 (更新日) |
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| 1946-12-07/土 | 立山重工業NO.349 新製 飽和式Bタンク機 配属 大阪局 配置 姫路第一区 入換専用機 | D51791 |
| 1948-01-22/木 | 借入 大和鉄道（後の信貴生駒電鉄→近畿日本鉄道田原本線） | D51791 |
| 1948-07-22/木 | 返却 姫路第一区 | D51791 |
| 1948-12-23/木 | 借入 川崎車輌兵庫 | D51791 |
| 1949-04-29/金 | 返却 姫路第一区 | D51791 |
| 1949-06-21/火 | 姫路第一区→鹿児島区（着 6/22） 入換専用機 達191号（達は7/20付け） | D51791 |
| 1955-08-01/月 | 現在 鹿児島区 入換専用機 | D51791 |
| 1960-04-01/金 | 現在 鹿児島区 運転用以外使用（石炭集配用）車 | D51791 |
| 1965-03-31/水 | 現在 鹿児島区 運転用以外使用（石炭集配用）車 | D51791 |
| 1969-07-27/日 | 日豊本線（重富-西鹿児島）にて本機＋C5510+逆C12241+逆48696＋客車3輌の四重連による特別イベント下り客9543レを牽引（上りは48696+C12241＋客車3輌＋逆C5510にて運転し本機は単機回送？） | D51791 |
| 1970-12-24/木 | 第一種休車指定 鹿児島区（12/15？） | D51791 |
| 1971-03-31/水 | 現在 第一種休車継続中 鹿児島区 | D51791 |
| 1972-03-31/金 | 現在 第一種休車継続中 鹿児島区（同年7月に鹿児島区で開催された鉄道開通100年記念機関車展示会の無火機関車移動用に暫定的に休車指定解除） | D51791 |
| 1972-07-29/土 | 鉄道100年記念に併せて九州総局の手配により鹿児島区機関庫にSL13形式を揃え一般開放した中の1機として翌日までの2日間展示（39680 C12241 C11189 C5820 C5557 C57199 C612 本機 C56156 C5042 48679 D51567 D6064） | D51791 |
| 1972-09-22/金 | 鹿児島区→梅小路区（保存用の移動で梅小路区での実仕業は一切なし） | D51791 |
| 1972-10-10/火 | 梅小路蒸気機関車館にて動態保存開始（但しほとんど無火状態） | D51791 |
| 1975-03-31/月 | 同日現在 配置 梅小路 | DADA |
| 1979-03-28/水 | 廃車（梅小路区） 備品（無火）として梅小路蒸気機関車館にて静態保存 形式最終廃車機 走行距離 242,083�� | D51791 |
| 2002-10-12/土 | 梅小路蒸気機関車館開館30周年及びJR西日本発足15周年を記念して復元化完了 動態保存開始（車籍は取得せず、無火機の引き出し移動及び構内の展示走行に適宜使用） | D51791 |
| 2016-04-29/金 | 京都鉄道博物館落成に伴い同館扇形庫にて公開展示（スチーム号に使用する場合あり） | D51791 |
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