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■ 機関車データベース > B50 > B5017
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▲年月日記事作成 (更新日)
1930-02この頃　小倉工場　種機6727ボイラーを過熱式に改造　B50形 NO.B5017　正確な時期不明　配置　不明D51791
1931-01-31/土現在　宮崎庫D51791
1931-02一時休車（第一種休車相当）指定　宮崎庫D51791
1931-09一時休車（第一種休車相当）指定解除　宮崎庫→吉松庫都城分庫D51791
1931-10-31/土現在　吉松庫都城分庫D51791
1932-01-31/日現在　吉松庫D51791
1932-03一時休車（第一種休車相当）指定　吉松庫D51791
1932-09一時休車（第一種休車相当）指定解除　吉松庫→小倉工場　入換専用機D51791
1933-07小倉工場→行橋庫　入換専用機D51791
1934-03行橋庫→浦上庫　入換専用機D51791
1935-12-25/水浦上庫→長崎庫（機関庫移転のため）（鉄道省年報によるが、門司局の'36/1/31現在の配置表上には浦上庫の配置として、翌月末付け以降の配置表上には長崎庫の配置として記載あり）D51791
1936-09-01/火長崎庫→長崎区（職制変更）　入換専用機D51791
1941-03-31/月現在　長崎区　入換専用機D51791
1945-08-31/金現在　長崎区　入換専用機D51791
1949-06-01/水現在　長崎区　入換専用機D51791
1949-10-01/土現在　第一種休車　長崎区D51791
1949-10-03/月廃車（長崎区）　車工151号（某資料には10/29付けとあるが達の日付？）D51791
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