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機関車データベース > B50 > B5022
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▲年月日記事作成 (更新日)
1930-12この頃 鷹取工場 種機6703ボイラーを過熱式に改造 B50形 NO.B5022 正確な時期不明 配置 高松庫D51791
1931-10-31/土現在 高松庫D51791
1932-01-31/日現在 鷹取庫 入換専用機D51791
1936-09-01/火鷹取庫→鷹取区(職制変更) 入換専用機D51791
1941-03-03/月現在 鷹取区 入換専用機D51791
1945-08-31/金現在 鷹取区 入換専用機D51791
1948-12-09/木07:15頃、山陽本線鷹取駅構内中入換機として下り6番線留置の工機部入場待ちの貨車13輌を引上げ2番線経由して貨物引上げ線に引上げ押し込んだところ第37号転轍器付近で前寄り4輌が脱線し上り本線を支障する事故発生 原因は承認のないまま操車掛が押込みを開始しD51791
1949-08-08/月鷹取区→王寺区D51791
1950-04-01/土現在 第一種休車 王寺区D51791
1950-07-01/土現在 第一種休車継続中 王寺区 その後 第一種休車中廃車予定(第二種休車相当)指定 時期不明D51791
1950-09この頃 第一種休車中廃車予定(第二種休車相当)指定解除 王寺区→和歌山区 入換専用機 正確な時期不明(第二種休車相当から奇跡の復活 検査切れだったはずだが不可解)D51791
1952-04-01/火現在 和歌山区 入換専用機D51791
1952-10-01/水現在 第一種休車 和歌山区D51791
1953-04-01/水現在 第一種休車継続中 和歌山区D51791
1954-03-01/月現在 第一種休車継続中 和歌山区D51791
1955-08-01/月現在 第一種休車継続中 和歌山区D51791
1956-03-01/木廃車(和歌山区) 達123号(達は3/7付け 付記に工作局が3/1に遡って適用とある)D51791
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