B504 機関車データベース (形式B50)

デゴイチよく走る! > 機関車データベース > B50 > B504 > 【スマホ版】

スマホ版

機関車データベース
デゴイチよく走る!

携帯版

デゴイチよく走る!内を検索

カスタム検索

JR北 JR東 SLぐんま JR海 JR西 JR四 JR九 JR貨 ◆ SL大樹(東武) Slもおかパレオ(秩父) 大井川鐵道 ◆ じゃらんnet

本ページはアフィリエイトプログラムによる収益を得ています
<script language="javascript" src="//ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/jsbanner?sid=2208987&pid=882127707"></script><noscript><a href="//ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=2208987&pid=882127707" rel="nofollow"><img src="//ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=2208987&pid=882127707" height="90" width="728" border="0"></a></noscript>

■ 機関車データベース > B50 > B504
1ページ中 1ページ目を表示(合計18件) 　　

▲年月日	記事	作成 (更新日)
1929-03-04/月	大宮工場　種機6733ボイラーを過熱式に改造　改形・改番　B50形 NO.B504　配置　不明	D51791
1931-01-31/土	現在　稲沢庫岐阜分庫（本分庫は1920/11/1付けの高山線岐阜-各務ヶ原間開業に併せて米原庫の分庫として開設し、1926/5/1付けの本庫昇格に併せて稲沢庫に本庫移管）	D51791
1931-10	稲沢庫岐阜分庫→名古屋庫	D51791
1932-04	一時休車（第一種休車相当）指定　名古屋庫	D51791
1933-03	名古屋庫→稲沢庫　第一種休車継続中	D51791
1935-02-23/土	第一種休車指定解除　稲沢庫→小倉工場	D51791
1935-03	小倉工場→麻里布庫	D51791
1936-09-01/火	麻里布庫→麻里布区（職制変更）	D51791
1939-05	麻里布区→正明市区　入換専用機	D51791
1939-11	正明市区→小郡区　入換専用機	D51791
1943-09-30/木	小郡区→宮原区　入換専用機	D51791
1943-10	借入　小郡区	D51791
1944-02	返却　宮原区	D51791
1946-11-01/金	宮原区→鷹取区　入換専用機　大鉄局達乙1064号（達は11/6付け）	D51791
1947-12-15/月	17:52頃、山陽本線鷹取駅構内入換機として検車区線の入換作業を終えて入区のため第19号転轍器西よりで待合せ中に、貨957レの牽引予定機（D52393）が出区してきて本機と激突し本機が破損する事故発生　原因は第5区転轍手が待合せ中の入換機の存在を知りながら出区機添乗の操車掛に出発の承認を与え同操車掛は転轍器手前で降機して排出蒸気で前途視認できず停止手配が遅滞したため	D51791
1949-08-03/水	18:40頃、山陽本線鷹取駅構内の工機部線から本機が無火機2輌（C1290＋D51414）と貨車17輌を上り貨物線に回線すべく引上げ中に第36号Dイ護輪軌条付近でC1290の第3動輪1軸及びD51414のエンジン部全軸が脱線する事故発生　原因はD51414の先台車轉子の遊びが多すぎたこと及び機関車重量偏倚	D51791
1952-04-01/火	現在　鷹取区　入換専用機	D51791
1957-03-15/金	廃車（鷹取区）　達142号（達は3/16付け　付記に工作局が3/15に遡って適用とある）	D51791

1ページ中 1ページ目を表示(合計18件) 　　

■新しいデータを追加する (ユーザー登録が必要です)

■機関車データベースについて
日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

ユーザー登録(無料)をすると、どなたでもデータの追加ができます。
皆さんのご協力をお待ちしています。

■
・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。
・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。
・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)
■新しいデータを追加する (ユーザー登録が必要です)