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機関車データベース > B50 > B505
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▲年月日記事作成 (更新日)
1929-03この頃 大宮工場 種機6734ボイラーを過熱式に改造 改形・改番 B50形 NO.B505 正確な時期不明 配置 不明D51791
1931-01-31/土現在 稲沢庫岐阜分庫(本分庫は1920/11/1付けの高山線岐阜-各務ヶ原間開業に併せて米原庫の分庫として開設し、1926/5/1付けの本庫昇格に併せて稲沢庫に本庫移管)D51791
1931-10稲沢庫岐阜分庫→名古屋庫D51791
1932-04一時休車(第一種休車相当)指定 名古屋庫D51791
1933-03名古屋庫→稲沢庫 第一種休車継続中D51791
1935-05-06/月第一種休車指定解除 稲沢庫→麻里布庫D51791
1936-09-01/火麻里布庫→麻里布区(職制変更)D51791
1938-10麻里布区→岡山区 入換専用機D51791
1941-10-13/月岡山区→姫路区 入換専用機 D51791
1945-12この頃 姫路区→和歌山区 入換専用機 正確な時期不明D51791
1946-08-10/土04:20頃、紀勢西線和歌山駅構内にて逆向本機が客車4輌を牽き裏6番線から10番線経由で引上げ線に向かったところ、4052レの牽引機(C58223)が列車を5番線に据付けようと東引上げ線より進入したため、第18号転轍器付近で接触し両機がいずれも破損する事故発生 死者1・負傷1 原因は本機の操車掛が当日の4052レ運転を失念していたため D51791
1950-10-17/火廃車(和歌山区) 車工601号(某資料には'50/10/17付けで第二種休車指定、同10/19?付けにて廃車、鉄道ファンvol.26 '63年8月号には '50/10/29付けにて廃車とあるがいずれも誤り)D51791
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