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機関車データベース > B50 > B507
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▲年月日記事作成 (更新日)
1929-02この頃 浜松工場 種機6716ボイラーを過熱式に改造 改形・改番 B50形 NO.B507 正確な時期不明 配置 不明D51791
1931-01-31/土現在 稲沢庫岐阜分庫(本分庫は1920/11/1付けの高山線岐阜-各務ヶ原間開業に併せて米原庫の分庫として開設し、1926/5/1付けの本庫昇格に併せて稲沢庫に本庫移管)D51791
1932-03稲沢庫岐阜分庫→稲沢庫D51791
1932-06一時休車(第一種休車相当)指定 稲沢庫(実機は浜松工場留置を経て小倉工場に移動するまで休車継続中)D51791
1935-02-15/金第一種休車指定解除 稲沢庫→小倉工場 入換専用機D51791
1935-03小倉工場→麻里布庫D51791
1936-09-01/火麻里布庫→麻里布区(職制変更)D51791
1937-10この頃 麻里布区→岡山区 入換専用機 正確な時期不明D51791
1938-11-05/土岡山区→姫路区 入換専用機D51791
1943-09姫路区→宮原区 入換専用機D51791
1944-03-31/金現在 宮原区 入換専用機D51791
1947-01-01/水現在 第一種休車 宮原区D51791
1947-09-01/月現在 第一種休車継続中 宮原区D51791
1948-01-29/木廃車(宮原区) 鉄作工3192号(大阪局の'48/2/1及び3/1現在の配置表上には第一種休車中廃車予定とあるが印刷ミス)(某資料には3/15?とあるが誤り)D51791
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