C111 機関車データベース (形式C11)

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■ 機関車データベース > C11 > C111
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1932-06	汽車製造大阪 NO.1174 新製　配属　大阪局　配置　奈良庫（着翌月初め）　C10の改造改良形（軸重軽減により運転可能線区を拡大）　第一次形（NO.C111～C1123はC10比3.6t軽量化・溶接を部分使用）	D51791
1932-08	汽車製造大阪工場　製番1174　当初配置不明	DADA
1933-07-31/月	同日現在　配置　奈良　その後紀伊長島、吹田と移動、いずれも時期不明	DADA
1935-11	奈良庫→山田庫紀伊長島分庫（某資料にはその後吹田庫に移動とあるが誤り）	D51791
1936-09-01/火	山田庫紀伊長島分庫→山田区紀伊長島支区（職制変更）	D51791
1939-02	山田区紀伊長島支区→奈良区	D51791
1941-05	奈良区→鳥取区上井支区	D51791
1944-03	鳥取区上井支区→福知山区篠山口駐泊所（3/21付けで開通した篠山線（篠山口ー福住）にて使用）	D51791
1946-12-31/火	同日現在　福知山機関区篠山駐泊所	DADA
1947-01-01/水	福知山区篠山口駐泊所→福知山区（某資料には'46/12/31現在福知山区篠山駐泊所とあるが「篠山口駐泊所」の誤り）	D51791
1947-04-06/日	日本車輌名古屋工場にて製造→納入→江若鉄道(滋賀県)ひえいとして活躍	国鉄型大好き
1952-01	同月現在　配置　福知山	DADA
1952-04-01/火	現在　福知山区　入換専用機	D51791
1957-11-01/金	現在　福知山区　入換専用機	D51791
1957-11-15/金	雄別炭鉱鉄道(北海道)に転属	国鉄型大好き
1958-07-28/月	設計認可	国鉄型大好き
1958-08-30/土	竣工届	国鉄型大好き
1962-03	同月現在　配置　福知山	DADA
1962-07-05/木	福知山区→大宮区（書類上のみ）　達459号（達は9/27付け）　実機は大宮工場に横移動し保存用整備を実施	D51791
1962-07-05/木	大宮に保存のため移動	DADA
1962-10-26/金	廃車（大宮区）　達518号（達も10/26付け）	D51791
1962-10-26/金	廃車　大宮　青梅鉄道公園に保存	DADA
1963-01-08/火	大宮工場にて整備後、青梅鉄道公園にて保存展示開始	D51791
1970	釧路開発埠頭(北海道)へ転属	国鉄型大好き
1975-09-23/火	廃車その後保存(江別市の個人様)	国鉄型大好き
2016-07	現在　青梅鉄道公園に露天で定期的整備を受けつつ保存継続中　ほぼ吹きさらしのため塗装にやや難があるものの、有料施設内のためキャブ内の立入り可能だが計器類等は良好　保存状態は良い　国電側の屋根をもう少し伸ばさなかったのが残念	D51791
2018-11-08/木	北海道江別市から搬出	国鉄型大好き
2018-11-14/水	南栗橋車両管区へ搬入	国鉄型大好き
2019-01-01/火	復元作業開始	国鉄型大好き
2020-11-06/金	車両番号をC11型1号機からC11型123号機へ変更と発表	国鉄型大好き
2021-12-24/金	復元作業が終わり火入れ式へついに息を吹き返したc11型1号機	国鉄型大好き
2022-07-18/月	営業運転開始ついにC11型1号機が本線へ	国鉄型大好き

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