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機関車データベース > C11 > C11167
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▲年月日記事作成 (更新日)
1940-10-19/土汽車製造大阪NO.1932 新製 配属 仙台局 配置 大湊区D51791
1946-04-01/月現在 大湊区D51791
1952-04-01/火現在 大湊区D51791
1958-10-20/月大湊区→大湊・大畑線管理所(組織変更)D51791
1959-04-01/水現在 第一種休車 尻内区D51791
1960-04-01/金現在 尻内区(某資料には'62/3現在 尻内区大湊支区?とあるが誤り)D51791
1961-07-09/日尻内区→尻内管理所(組織変更)D51791
1962-04-01/日尻内管理所→青森区 その後、大湊・大畑線管理所に移動 時期不明D51791
1963-04-01/月現在 大湊・大畑線管理所 その後 '64/4頃に大湊線管理所に名称変更 正確な時期不明D51791
1968-03-31/日現在 大湊線管理所D51791
1972-02-10/木大湊線管理所→大湊運転区(組織変更 機関区全図鑑には大湊線運転区とあるが誤り)D51791
1973-03-31/土現在 大湊運転区 その後 実機は'73/8の水害により青森区で留置D51791
1974-03-31/日同日現在 配置 大湊DADA
1974-03-31/日現在 第一種休車 大湊運転区(某資料には'73/9に廃車とあるが誤り)D51791
1974-07-01/月廃車(大湊運転区) 走行距離 1,286,206km 大湊運転区最終在籍SL(ただし、実機は青森区で留置継続中)D51791
1979-09当初、むつ市で保存予定していたが中止となり青森区にて留置継続中(代替案として青森市で保存予定の噂あり)D51791
1981-02-03/火盛岡鉄道管理局長と青森市長との間で無償貸与契約締結D51791
1981-09-01/火現在 合浦公園にて保存D51791
2014-10現在 合浦公園に露天で保存継続中 10年近く整備が放棄されており、冬場降雪地帯で潮風に近い場所にありながらビニールで覆うこともなく、通年吹きさらしのため一回整備しても数年ですぐに腐食劣化を繰り返している 保存状態は普通D51791
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日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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皆さんのご協力をお待ちしています。

・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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