C1122 機関車データベース (形式C11)

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■ 機関車データベース > C11 > C1122
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1932-12-20/火	日本車輌名古屋 NO.268　新製　配属　大阪局　配置　山田庫紀伊長島分庫	D51791
1936-09-01/火	山田庫紀伊長島分庫→山田区紀伊長島支区（職制変更）	D51791
1940-03-31/日	現在　山田区紀伊長島支区	D51791
1944-03-31/金	現在　山田区紀伊長島支区	D51791
1946-10-07/月	紀勢東線尾鷲-相賀間を4レの牽引機として尾鷲駅定発にて走行中、起点76.7km付近の崩落土砂に乗上げ機関車全軸脱線・1輌目客車前1軸脱線する事故発生	D51791
1947-01-01/水	現在　特別休車　山田区紀伊長島支区	D51791
1947-04-01/火	現在　特別休車継続中　山田区紀伊長島支区	D51791
1947-09-01/月	現在　山田区紀伊長島支区	D51791
1947-11-01/土	山田区紀伊長島支区→紀伊長島区（本区昇格）	D51791
1953-04-01/水	現在　紀伊長島区	D51791
1957-10	この頃　紀伊長島区→山田区　正確な時期不明	D51791
1958-02-21/金	借入　紀伊長島区	D51791
1958-03-02/日	返却　山田区	D51791
1959-07-15/水	山田区→伊勢区（名称変更）	D51791
1960-04-01/金	現在　第一種休車　伊勢区	D51791
1961-01-13/金	廃車（伊勢区）　達15号（達も1/13付け）（某資料には伊勢管理所とあるが、同所は'63/4/1開所であり誤り）	D51791

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・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)
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