C11244 機関車データベース (形式C11)

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■ 機関車データベース > C11 > C11244
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1943-05-26/水	日本車輌名古屋 NO.1172　新製　配属　新潟局　配置　大館区（着 6/8）	D51791
1948-06	この頃　大館区→秋田区　正確な時期不明（7/1？）	D51791
1953-04-01/水	現在　秋田区	D51791
1958-04-01/火	現在　秋田区	D51791
1961-10	両陛下秋田県国体（第16回）行幸啓お召し列車予備機	D51791
1963-04-01/月	現在　秋田区	D51791
1967-08-01/火	秋田区→青森区	D51791
1969-03-18/火	借入　会津若松運転区　返却せず	D51791
1969-06-01/日	青森区→会津若松運転区	D51791
1973-08	第一種休車指定　会津若松運転区	D51791
1973-10	第一種休車指定解除　会津若松運転区	D51791
1973-12	第二種休車指定　会津若松運転区（某hpには'73/11/30付け廃車とあるが？保存説明板に運転期間が同日付までとはあるが廃車日とは限らない）	D51791
1974-03	会津柳津駅前にて保存（保存地までの仮設線上を自走で到着）	D51791
1974-03	この頃　廃車（会津若松運転区）　正確な時期不明（'73年度内）　走行距離　1,253,548.1km	D51791
1974-05-05/日	仙台鉄道管理局長と福島県柳津町長との間で無償貸与契約締結	D51791
2015-04	現在　会津柳津駅前に屋根付きで定期的整備を受けつつ保存継続中　当初保存時に取付けていたスノープラウはC11325に移設　キャブ内の立入り可だが計器類の欠損は少ない　塗装がケレン未処理なのとロッドその他まで一律黒塗装されてしまっているのが難点　保存状態は普通　駅構内から数10mの場所だけに本線につながるレールが欲しいところ	D51791

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　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)
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